8月24日,央视播出特别节目《实干笃行·大省勇担当》,报道铁建重工实现掘进机主轴承关键技术新突破,打造国产超级地下工程装备“王者之心”。
央视具体报道如下:
在铁建重工第二产业园,有一间代号为“197”的厂房。在这里,自主研制生产的 7.6米超大直径掘进机主轴承下线并通过验收。
主轴承被行业内称为掘进机的“心脏”,在开山凿路、跨江越海的挺进中,掘进机就是靠它带动刀盘不停转动,向前推进。它是整个掘进装备中唯一在服役期间不能更换的部件,一体成型的构造一旦损坏,动辄上亿元的掘进机面临报废的危险,整个工程的成本也将成倍增长。
主轴承处于大型高端精密轴承产业链最顶端,因为材料、设计、制造与试验难度极大,国外对其长期垄断,不仅价格最高达上千万元,技术、生产和服务也常常受制于人。
为打破国外垄断,铁建重工成立研发团队,开展主轴承自主攻关,尝试了上百种材料和工艺,对上万组数据进行分析,攻克了多项难点,让主轴承达到了承受万吨级压力、滚轮滚动一万小时以上的目标。
7月20日,总台央视(CCTV1)《非遗里的中国》聚焦铁建重工大国重器盾构机主轴承。
7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕。中国铁建携自主研发生产的智能高端装备及基建全产业链整体解决方案精彩亮相。
为积极响应国家粉尘治理相关法规,铁建重工针对地下矿山湿喷支护场景,推出UPS-20J(C)矿用混凝土喷射车升级版。
我国自主研制最大直径盾构机江海号亮相第十二届世界高速铁路大会官方宣传片7月8日,第十二届高速铁路大会、第十七届中国国际现代化铁路技术。
7月9日,由铁建重工与水电十四局联合打造的敞开式TBM江汉武当号在铁建重工长沙第二产业园区下线。
7月9日,铁建重工党委常委、副总经理、工会主席谭光勇带队赴楚湘建工开展学习交流,楚湘建工党委书记、董事长梁瑞虎热情接见并出席参观交流。
7月4日,由铁建重工、铁四院、中铁二十局和北京深林开物联合研发的全球首台三圆组合管幕机鹿城号在铁建重工长沙第三产业园下线。