康明斯Accelera宣布与合作伙伴在美合资组建电池制造公司

康明斯（NYSE:CMI）旗下零碳业务品牌Accelera宣布与戴姆勒卡客车美国控股公司（DAX: DTR0CK，戴姆勒卡车集团旗下公司，以下简称‘戴姆勒卡车’）及帕卡公司（NASDAQ: PCAR）成立合资公司，携手全球领先的车用磷酸铁锂电池制造商 – 亿纬锂能，在北美市场推动电池制造及供应链建设。合资企业将生产电动商用车和工业市场用电池。该项目总投资预计20-30亿美元，工厂规划产能为21吉瓦时 (GWh)。

康明斯Accelera，戴姆勒卡车及帕卡将共同控股，各持股30%，公司将首先专注于纯电商用车磷酸铁锂（LFP）电池技术。与其它电池技术相比，磷酸铁锂电池具有多种优势：包括成本更低、寿命更长、安全性更高，且无需镍和钴作为原材料。控股各方预期在未来的10年里美国对电池技术的需求将不断上涨，这一先进的电池工厂将进一步满足用户需求。此外，亿纬锂能（SZSE:310004）将作为合资公司的技术合作伙伴，持股10%，并贡献其行业领先的电池设计和制造技术。亿纬锂能是全球领先的车用磷酸铁锂电池制造商，已在深圳证券交易所上市。

这一战略合资公司将构建规模化的电池制造能力、打造成本效益和技术差异化优势，为北美商用车用户创造价值。康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）表示：

我们有责任以环保且各相关方利益最大化的方式实现脱碳，达成这一目标需要与关键合作伙伴密切合作。新公司的设立也是出于这一目的，我们不仅为用户需求推进了关键技术解决方案，更加速了美国的能源转型。

帕卡首席执行官Preston Feight表示：

我们的愿景是提供高品质的本地化电池技术，提升用户运营表现，并助力他们实现运营和环境目标。

戴姆勒卡车首席执行官Martin Daum说：

对戴姆勒卡车而言，合作伙伴关系以及对成本和资本配置的密切关注是关键，将助力我们在可持续交通运输领域取得成功。该合资公司可实现的规模效益无法通过戴姆勒卡车一家来完成，这是我们电池工业化战略的关键一步，确保以合适的成本获得正确的电池技术。

康明斯Accelera，戴姆勒卡车及帕卡正在引领商用车领域的零碳技术转型，致力于达成巴黎气候协定的减碳承诺。

该交易须满足惯例成交条件，及相关并购控制及监管批准。