“鹭岛”厦门,秋意渐浓。近日,多台中联重科“凌云”系列泵车头戴红花、整齐列阵,在热烈的鞭炮声中圆满交付厦门路桥翔通股份有限公司。
此次交付客户的产品包括“凌云Ⅱ”系列62米、59米泵车,均是中联重科市场热销的爆款。行业首创的镂空臂架采用超高强钢,不仅能减轻自重,还增加了臂架使用寿命。泵送油箱和臂架油箱的分离式设计,使液压油的使用寿命提升1倍以上,每年降低保养成本至少1万元。
其中,“凌云Ⅱ”62米泵车不仅具备“凌云”系列轻量、高效、可靠等全部优点,还对泵送单元进行了全新优化,是行业同米段泵送性能最强、占地最小、布料最广的泵车,炙手可热。
厦门路桥翔通股份有限公司成立于2003年,为集科、工、贸一体化的现代国有建筑材料企业。多年来累计采购数台“极光绿”设备,对中联重科产品品质和服务充分认可,强强联合下曾参建集美大桥、翔安隧道、高崎国际机场等重点项目。
提及使用感受,设备主管表示:“干活快,臂架稳!交付不久就上了翔安机场工地,抢手得很。”近日,随着最后一方混凝土浇筑完毕,厦门翔安机场航站楼(主楼+指廊)混凝土主体结构完工,取得又一阶段性胜利。
面对复杂的地质条件和大规模工程需求,中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车轻松应对各种工况,以高可靠性、高出勤率备受施工方青睐。据悉,作为全球少见的海岛型机场,厦门翔安机场工程分三期建设,计划2026年通航,本期工程可满足飞机起降38万架次、年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨的使用需求。
以品质赢得认可,凭实力领跑行业,上市以来,“凌云”泵车在全国不断掀起交付热潮,堪称行业“人气王”。未来,中联重科将继续精研产品、深耕市场,为广大客户带来极致体验,为各地建设贡献力量!
性能强劲8节主臂全伸90m,最大起重力矩840t m,全伸臂最大吊重10 2t;副臂的最大起升高度可达到122m,最大吊重8 5t,副臂最大变幅角40&。
盛夏高温炎热,火灾风险骤增,消防安全责任重大。近期,作为中联重科应急装备明星产品之一,32米云梯消防车在全国多地入列服役。
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7月16日,中联重科在官网及公众号发布声明表示,公司关注到网上流传男子驾车连续变道险酿事故 下车竟然还如此嚣张 的视频。
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