近日,广州鑫泰起重设备有限公司总经理丁维新在广州增城城中村接了一个“狠活”:要把一个4吨多的变压器吊装到位。
听起来很简单,但支车位置到变压器的安装位置有64米的距离。起吊位置一侧紧挨着居民楼,另一侧是河道,进车时转弯的路口十分狭小,车道两边还停了不少小车,最终只留出了一条单行道的宽度。
看到这个进场难度,一众吊装老板都摆摆手说干不了,但丁维新认为自己刚入手不久的SAC3000C8-8A能拿下。
丁维新说:“这活别的车确实干不了,因为场地太小,跨度太大。如果用小一点的吨位,像220吨,就会面临超载,居民区容不了一点点失误。用大一点的车,像400吨,又太大了完全进不来,所以这个活只能这台300吨来干不可。”
“为什么这么说呢?第一,这台车是五桥的,转弯半径小,更灵活。第二,进场后打支腿是个大问题,一般大吨位的支腿都是固定宽度无法调节,而我的这台300吨是自由腿,适应性更强。第二是作业时旁边有遮挡,操作起来司机的视线受限,而这台车实现了整车遥控。”
最终,SAC3000C8-8A采用全伸主臂工况,历经4小时圆满完成任务。这样的极限操作,换你你敢接吗?
近日,湖南省工信厅发布湖南省智赋万企十大应用场景典型案例名单,三一汽车制造有限公司自主研发的基于5G+视觉识别全自动厂内智慧物流入选。
三一电动重卡行业独家的直销直服模式,以驻场驻点X专属团队X专业方案X24小时响应为工作信条,提供一对一管家式服务,为客户运营致富提供坚。
当前,全球化已成为三一重工经营的中心工作。三一重工董事长向文波表示,为了抓住新时代、新技术革命的机会,三一实施全球化、数智化。
4月27-28日,三一集团战略管理办公室联合集团人资总部共同组织业务领先模型(BLM)学考全球培训,旨在推动集团内部关键岗位人员学习先进的。
近日,国家知识产权局发布了《关于确定2023年新一批及通过复核的知识产权示范企业和优势企业的通知》,确定750家企业为新一批国家知识产权。