今年时值东博会举办20周年,也是玉柴连续参展东博会20年,玉柴携全产业链明星产品阵容参展,包括2000千瓦大型发电动力YC16VTD、中国首台达标国六排放柴油机YCK08、游艇用柴油机V75、国内首台装载纯溴素20英尺罐式集装箱、大型铸件风电主轴等。其中,玉柴研制的全球首款混合动力电驱无级变速拖拉机动力总成(IE-POWER)在室内B2馆核心展区展出,为广西区直企业唯一入选工业产品。
玉柴混合动力电驱无级变速拖拉机动力总成(IE-POWER)由玉柴全球首创,打破了国外对无级变速技术的长期垄断,开创了中国大型农业装备电驱无级变速纯国产化新时代,引领了中国农业装备向高端化、智能化、低碳化升级。该动力总成能实现无级变速效果,配套高端大马力拖拉机在油耗及动力性上具有明显竞争力:最大功率可达到400马力,0至9km/h加速低于5秒,噪声较同功率柴油机降低超过3分贝,作业效率提升15%-35%,最高节油超过30%,且能解决纯电动的续航痛点。目前,该动力总成与江苏沃得、常州东风、山东五征、徐州凯尔、河北铠特等国内一线农机品牌实现配套上市。
在国家“双碳”战略和玉柴“做新”战略的背景下,新能源产业是玉柴参展本届展会的重点和亮点。玉柴展示了“新能源动力+新能源终端车辆+光储充”的一体化物流和能源解决方案。其中展出的新能源动力包括大功率高效率批产的燃料电池、广泛配套应用的增程器;新能源终端车辆包括纯电动厢式运输车、纯电动冷藏车、电动滑移装载机、纯电动洗扫车;“光储充”则是集成光伏发电、储能电站、智能充换电等多项技术,助力改善城建、机场等场景能源结构。
本届东博会主题为“和合共生建家园,命运与共向未来——推动‘一带一路’高质量发展和打造经济增长中心”。20年来,乘着东博会的“东风”,玉柴东盟市场蓬勃发展,累计出口销量从5000台跃升至30万台,增长了60倍,占据玉柴在海外出口的半壁江山。2022年,玉柴启动泰国属地化工厂项目,联合国内战略客户走出去,以最新技术平台产品为基础,实现属地化生产制造和销售服务,立足泰国,辐射东盟。
中国出口信用保险公司党委委员、副总经理徐新伟等领导到玉柴展位参观指导,玉柴集团总经理申光、党委副书记关敏现场调研。
展会期间,玉柴还参加了新加坡—广西商务交流、第三届中国-东盟民航合作论坛、中国—东盟产能与投资合作论坛、中国(南宁)—东盟汽车产业合作发展论坛等活动。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。