赚钱利器再升级
三一短臂架系列泵车(37/39/43m)
新品上市
【篇尾有彩蛋】
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。
试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢?
2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!
1、“加量不加价”:大排量主油泵
熟悉三一的客户肯定知道:三一短臂架泵车主打性价比。如一键自动退活塞,臂架油缸双平衡阀,支腿安全锁,高强钢板等等。让客户用的放心,在二手车时也更加保值。2023年短臂架新品在性价比上更胜一筹,配置大排量主油泵,让客户用得更舒心。
2、省油秘籍:全新动力链
之前总听客户讲,“三一车有劲,再把油耗降一降就完美了”。
市场上的短臂架泵车产品因转场频繁、单次放量少等使用特点,均没有达到客户期望。但在今年的37/39/43米新品中,搭配道依茨全新的“红二代”降油耗发动机,配置全新动力链,油耗较之上一代表现更优。期待客户朋友们的油耗分享哦!
3、泵送能力提升新技术:最新开发泵送液压系统
37/39/43米2023年上市新品全新搭载三一最新开发的泵送液压系统,再配合大排量主油泵的“澎湃动力”。泵送排量提升至125方/小时,常用出口压力提升至10MPa。泵送能力更强,更适合吃粗粮。
之前经常有客户说因为基建工地要求,需要定制打高标号混凝土的泵车。今天之后, 37/39/43米2023年上市新品将解决客户的后顾之忧。打粗粮的能力更上一层楼。
匠心制造,倾力研发,三一37/39/43米新品将把短臂架泵车性能带到一个新的高度。带给市场一系列更加性价比的赚钱产品。
评论留言 · 好礼相赠
欢迎各位老铁分享您对短臂架泵车的使用建议与改善需求,对有价值、有创新的建议,我们将选取5位粉丝,赠送文创好礼一份。
1月23日,三一重卡春节营销服务特训营结业典礼暨表彰晚宴在长沙举行。三一重卡董事长梁林河,三一重卡总经理罗畅国。
近日,三一集团海外直营事业部2024年度经营工作会议在三亚盛大召开,五湖四海的同仁汇聚一堂,共同回顾过往,展望未来。
三一重卡2025年营销服务特训营火热进行中,本次培训紧扣三鹰计划,精心打造雄鹰、精鹰、雏鹰三大梯队,全力强悍队伍综合实力,为新春开局和。
2025年1月22日,三一集团高级副总裁、三一重机有限公司(以下简称三一重机)总经理王政和三一重工副总经理、三一重机营销公司总经理方健到。
近日,人民日报海外网与中华环保联合会联合主办的第二届中国品牌形象海外传播论坛暨2024中国企业ESG蓝皮书发布会在京举行,活动现场发布202。
根据北斗数据,2024年1月-12月新能源自卸车营运证销量显示,三一工程车辆新能源自卸车实销1966台,同比增长103 3%,累计份额18 7%,在年度。
1月20日,长沙市人民政府副市长彭涛率队前往三一集团有限公司等企业,走访慰问企业并检查督导安全生产工作,为企业一线职工送上暖心礼包,。