近日,54组搭载康明斯天然气一体化动力链(康明斯15N天然气发动机+赢动AMT)的东风天龙子母车正式交付兰州巴蜀物流集团,为煤炭运输提升效率。
伴随“西煤东送”发展战略的深入实施,煤炭外运量大幅增长,对煤炭运输装备的需求也随之增加。作为运输车辆核心动力,康明斯天然气一体化动力链凭借高可靠、强动力、智能化、低排放和更经济等诸多优势,深受客户认可,成为运输车队升级换代的优选。
本次交付的车辆将承接新疆哈密某露天煤矿的煤炭运输业务。聚焦远途运输市场,东风商用车联合东风康明斯深入市场调研,为客户打造减少单趟空跑、降低运营成本的产品,助力客户更好地开拓煤运市场。
那么,作为运输车辆的动力来源,康明斯天然气一体化动力链究竟有何魅力?
煤炭运输中,能耗成本占大头,运营不仅看收益,更要控成本。康明斯天然气一体化动力链可以模仿优秀驾驶操作,通过更优的换挡控制匹配,实现更低能耗,气耗降低约5%-10%,以过硬的降气耗技术,省出更多收益。
西部地势差异大,物流时效性要求较高,康明斯15N发动机+赢动AMT变速箱深度集成,最大输出530马力,峰值扭矩2500牛米,低转速也可爆发大扭矩,传动效率高达99.8%,起步加速、超车爬坡效率高,为客户提供强大运力保障!
煤炭运输作业环境严苛、工况复杂。一款耐久稳定的动力链将在运营中发挥重要作用。康明斯天然气一体化动力链可以实现5年或60万公里超长换油周期,满足各类工况高性能要求,确保车辆高效出勤。
聪明的动力链,可以帮助客户提升效率,让客户在运营中更轻松,康明斯天然气一体化动力链具备预见性及智能诊断技术,减少设备进站频次,节省维修成本和停机时间。
煤炭运输需求加大
康机助力链动未来
康明斯天然气一体化动力链
凭借强大性能
助力煤炭运输装备不断升级
为客户提效降本
康明斯近日宣布石磊将从6月1日起,接任康明斯东亚研发有限公司总经理。在新的岗位上,石磊将负责管理康明斯东亚研发中心的整体运营。
近日,搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙KL燃气牵引车斩获100台订单。首批50台已交付江西旭东物流有限公司,以优异的性能表现。
康明斯E2 8 发动机由柳工与康明斯联合定制化开发,是一款性能优秀同时具备良好燃油经济性的产品。
INTERMAT 2024(法国国际工程机械展)于4月24日在巴黎盛大开幕,康明斯推出最新15升非道路欧五(EU Stage V)发动机,功率可达700马力(。
山西平朔露天煤矿众多矿山设备在此大展身手930E卡车就是其中之一自2008年投入运行以来在严苛工况下持续完成高效率、高强度作业设备出色的作。
从制造大国迈向制造强国的过程,绝非纸上谈兵的讨巧,需要多方面共同努力。制造企业如何让自身脱胎换骨,需要回归到根源,生产能力、工艺。