交流过程中,玉柴介绍了企业的经营概况、邮政快递物流全领域动力解决方案、全生命周期服务,以及邮政储蓄业务合作等情况。
在快递车市场,玉柴完成了产品能力、服务能力的布局,产品涵盖传统动力和新能源动力,用途覆盖长途快递、城际运输和城配运输等快递运输场景,为快递车市场专门打造专线服务网络及定制化服务解决方案,全面提升快递企业车辆运输的TOE(总体运营价值)。玉柴扎根快递车市场,为中国邮政、京东、顺丰、中通、申通、圆通、韵达、极兔等客户创造了更高价值,受到用户广泛认可,份额逐年攀升。
期间,马军胜参观了玉柴试验中心和生产车间,详细了解玉柴的发展历程及研发制造能力,对玉柴在快递物流领域的发展成果表示赞赏,希望玉柴同中国邮政等头部物流企业加强合作沟通,助力中国物流“加速奔跑”。
玉柴股份总裁吴其伟、党委书记蒋飞、副总裁姚华雄、总工程师林铁坚参与交流。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。