10月19日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案,有着“金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。
“津城1号”将应用于津潍高速铁路津沽海河隧道掘进施工,为建设“八纵八横京沪辅助通道和沿海通道”贡献力量。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区的首条独头掘进距离最长的高铁大直径盾构隧道。“津城1号”盾构机将在覆土8.5米的超浅埋地层始发,向北独头掘进6014米,期间依次穿越大沽排水河、西南环铁路东大沽站、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河以及地震断裂带等一系列特大风险源,于规划湖心岛公园南侧接收。
针对该工程重难点,铁建重工研发团队为设备配置了常压软土刀盘、光纤连续式磨损检测装置、伸缩主驱动、同步推拼和箱涵件智能精调装置等多项智能装置和先进集成技术,以提高掘进效率,保障施工安全,为津潍高铁项目的顺利施工提供有力支持。
津潍高铁作为我国“八纵八横”京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分,是完善京沪通道综合交通运输体系的重点工程。津潍高铁的建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板,改善沿线交通条件,对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展,落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。
6月6日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第7次学习(扩大)会议,认真学习《习近平经济文选》第一卷相关内容,传达学习习近平总书记。
6月5日,铁建重工与湖南楚湘建设工程集团有限公司在长沙签署战略合作协议。在铁建重工党委书记、董事长赵晖,楚湘建工集团党委书记。
5月26日,铁建重工党委举行深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班(第二期)暨2025年第6次党委理论学习中心组(扩大)学习会议,原原本本。
为进一步提升钻锚注一体机的工效及智能化水平,铁建重工重磅推出新一代钻锚注一体机,以三大创新重塑锚杆机械化支护。
5月21日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在长沙先后到铁建重工、中铁城建调研,强调要认真开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,不断将。
5月20日,铁建重工研制的超大直径盾构机用8米级主轴承在长沙通过装机应用论证。由陆军工程大学教授钱七虎担任组长。
5月16日,铁建重工智启未来·2025年全员AI赋能培训启动会暨首场专题培训在长沙举行。
5月15日,中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行到铁建重工调研,联合会副会长李奇、湖南省工业和信息化厅二级巡视员颜琰等参加调研。