山猫地铁施工记
深入地下丨助建广州地铁11号线
广州地铁11号线全长43.2千米,设置31座地下车站,有地铁“换乘之王”的绰号。它串联起大量放射线路,提高都市通勤效率和核心城区与外围区域的通达性,是广州主城居民最期待的地铁线路。
截至2023年6月,广州地铁11号线土建工程累计完成90%,全线15座车站开始机电施工,累计完成29%。
深入地下施工,怎能少了山猫滑移装载机的身影?身材小巧、原地转向、功能多样……山猫滑移装载机在广州地铁11号线的施工现场大放异彩,赢得了一致好评。
如果说盾构机是地下施工的一条“蛟龙”,那山猫滑移装载机就是一只“猛虎”!它们的入场方式几乎一模“一样”!只不过山猫需要动用的资源要少很多。
轻而易举就被吊入施工面,山猫滑移装载机的高效从入场开始。在地下深处空间有限,山猫原地转向的优势得以最大程度的展现。
在狭窄的巷道内,山猫极限操作,快速掉头,从一个工作面赶往另一个施工地点。快速机动的特点让它效率出众,成为地下清淤、装载的绝对主力。
软硬兼修,有了自由穿梭的“软实力”,与岩石硬碰硬的“硬实力”同样出众。换上破碎锤的山猫滑移装载机又被分配了新任务。
在犄角旮旯的破碎任务,大型挖掘机进不来,微型挖掘机打不动。山猫滑移装载机带破碎锤作业,能力与中型挖掘机相当。随着清脆的破碎声,难题迎刃而解,看着碎落的石块,施工人员脸上乐开了花。
清淤、装载、破碎……山猫滑移装载机在地下深处完成了一个又一个小任务,真是这些“不起眼”小活保障了地铁11号线的施工进度。
“小设备也有大作业,山猫滑移装载机够给力!”施工方的满意就是对山猫最好的评价!
四月春风卷起京郊的杨絮,姑苏城的雨丝浸透粉墙黛瓦。山猫服务团队穿梭于南北迥异的工地,在料峭与潮润交织的季候里。
在静态展示区,每一台设备都搭载着不同的属具,向用户演绎山猫的百变实力。今天小编就带大家认识一下展场上那些有关园林绿化的属具。
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