大港机械：交通瞭望丨古丝路起点，交通先行！

      陕西作为古丝绸之路起点和丝绸之路经济带新起点，其优越的位置和平缓的地形，自古就是全国的交通枢纽。2023年陕西省交通运输工作会议上，预期完成全省综合交通投资目标800亿元，较2022年目标任务增长24%。

      其中，高速公路力争新开工200公里，建设规模达到900公里；国省干线公路改建规模1400公里以上，力争建成通车超过200公里；完善提 升农村公路9500公里，新增通硬化路30户以上自然村2500个，新增通三级公路乡镇14个，改造危桥100座，实施村道安防3300公里；全省高速公路优等路率达到95%以上，普通国道、普通省道优良路率分别达到85%、75%以上，农村公路优良中等路率达到80%；高速、普通干线、农村公路超限超载率分别控制在0.5%、2%、3%以内。

      如今，全省前三季度交通建设投资完成情况：高速公路161亿元，干线公路建设42.7亿元，农村公路建设47.4亿元。

      陕西交通将持续推动改革创新，坚持聚焦国家战略、产业发展、区域协调、乡村振兴、行业治理、党建引领，找准突破口、扭住发力点、蹚出新路子，当好开路先锋，全力推进洛卢线洛南至卢氏（陕豫界）高速公路、鄠邑经周至至眉县、包茂线曲江至太乙宫段改扩建、西安至兴平段改扩建等10个续建项目。

      作为一家专业从事公路工程建设的企业，达刚控股以其技术实力和丰富经验，在道路施工方面取得了卓越成就。同时，积极推动技术创新和研发，推广新材料、新工艺和新设备，提升了工程质量和可持续性。此外，通过注重人才培养和员工技能提升，构建了一支高素质的团队，为陕西公路建设提供专业的技术支持和咨询服务，也奠定了坚实基础。