交通运输部数据显示,今年前十个月,我国公路水路固定资产投资同比增长4.3%,一批交通重大项目正有序推进。
综合交通枢纽方面,交通运输部联合财政部已累计下达120亿元支持两批共25个枢纽城市,推动300个左右货运枢纽项目和100余个集疏运项目建设。
公路方面,近日位于湘黔两省交界处全长33公里的芷铜高速通车,实现了湖南怀化、贵州铜仁两市高速公路直达,行程缩短至一小时内。
前十个月,我国公路交通固定资产投资达2.4万亿元,同比增长2.9%。国家公路省际瓶颈路段完工和在建项目达到43个,里程约2170公里,占“十四五”建设任务的77.5%。
水运方面,随着济宁—万州江河联运航线正式通航,一艘装载着2000吨货物的集装箱货船从重庆历经20多天后抵达济宁港,每吨运费仅为156元,比公路、铁路运输分别节省264元和84元。
此外,我国还稳步推进沿海和内河港口航道规划建设,小洋山北侧集装箱码头工程、西部陆海新通道(平陆)运河均已开工建设。前十个月,水运交通固定资产投资完成1631亿元,同比增长25.8%。(本文来自央视网)
北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程,全灌高速公路全长67 76公里,总投资92 73亿元,设计时速120公里 小时,途经全州县8。
S10凤县(陕西)至合作高速公路作为甘肃省三大高速公路新通道实施方案中的重点工程,对横贯陕甘青三省连通,加快优化区域路网结构,推动区域。
揭惠铁路、粤东城际铁路项目正加紧建设中;潮汕环线高速京灶大桥项目建成通车;揭阳港南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头等项目加。
南海网3月10日消息(记者 王小畅)10日,海南省重点公路项目建设推进会议暨质量提升年工作部署会议在海口召开。
2025年开年以来,福建省交通建设战线捷报频传,前两个月累计完成公路水路交通投资181 97亿元,占年度千亿计划的18 2%,超序时进度1 5个百分。