长城商用车亮相中国氢燃料电池汽车大会，助力京津冀“氢能高速”示范场景落地

12月1日至2日，第一届“中国燃料电池汽车大会”在大兴国际氢能示范区举办，大会聚焦“氢能和燃料电池汽车示范推广”主题。作为京津冀氢燃料电池汽车示范践行者，长城商用车如果科技同步亮相，全面展示长城集团在氢能及燃料电池汽车领域的自主创新与示范应用成果，以实际行动助推燃料电池汽车示范城市群建设。

打造京津冀“氢能高速”示范标杆

助推氢燃料电池汽车高质量发展

开幕式上，大会举行“共建中国氢能高速行动倡议发布仪式”、“京津冀氢能高速场景发布及启动仪式”。现场，由北京、天津、保定三地联动开展，数十辆氢燃料电池汽车装载货物完成后集中发车，驶入京津冀区域各条氢能高速公路示范线。

长城商用车与未势能源、蚂蚁物流三方联合打造的“氢燃料电池汽车跨省高速示范项目”在保定启动发车。本次投运的氢能车辆，由长城商用车和未势能源联合开发。双方充分发挥在整车研发、集成和氢能技术方面优势，当前已完成多场景、多类型氢能商用车布局。

随着10多辆装满货物的氢能翼展车、氢能轿运车，从保定蚂蚁物流园区出发，途经京昆、荣乌、津雄等高速路段，驶入天津区域，标志着如果科技氢能运输解决方案实现了更长运距、更广场景的覆盖，为进一步推动氢能车辆规模化应用、搭建氢能高速运输示范场景，提供了模式参考。

加强氢能关键技术攻关

赋能干线物流零碳时代到来

随着长城商用车业务推进，长城氢能生态潜能加速释放。活动现场，长城商用车液氢重卡再度亮相。该车目前已进入路试阶段，其搭载的未势能源“木星”车载液氢储氢系统采用“车载液氢超临界压力储供氢技术”，单瓶储氢质量高达80kg以上，储氢密度≥8%wt，加氢流量≥8kg/min，综合性能达到国际先进水平。

尤其是在运营和补能效率方面，该车优势明显，实现了液氢系统和燃电系统的即开即停。同时，只需要10分钟就可以补满80kg液氢燃料，让整车续航里程达到1000公里以上，解决新能源重卡运距焦虑，实现了中短途运输向长途干线运输解决方案的跃迁，加速推动我国氢能商用车产业发展。

未来，长城商用车将深入践行“双碳”战略，以氢能商用车场景用户为抓手，持续深耕氢能及燃料电池引用场景突破，通过核心产品及氢能装备的创新研发与降本，为行业客户提供更先进的技术、更高质量的产品与服务，全力保障燃料电池汽车应用示范城市群的目标建设与推广应用，助力“十四五”战略目标落地，赋能双碳目标实现。