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90米主臂、H腿布局,徐工XCA260L8动力澎湃

徐工 2023-12-15 17:24:59

产品一件XCA260L8这几天我仔细看了一下大家的私信,发现有客户给我们提出了一些关于产品改进的意见,特别是机手在长期工作中所总结出的实战经验,我认为是非常宝贵的,对此我不敢马虎,已全部如实汇报给研发工程师了,这些想法将成为接下来产品改进的重要参考,在此非常感谢大家,同时我发现大家对XCA260的评价普遍很不错,很多吊友对这款车的拿重能力通过性给出了高度评价,今天就想聊聊这款XCA260L8。

徐工一向对大功率发动机情有独钟,如果你足够心细,就会发现不止XCA260L8,很多产品的发动机功率都不小,XCA260L8的上车发动机功率可达221Kw,上车操作更加可靠稳定,两个字——带劲下车发动机功率345Kw,大功率发动机可以为重载转场带来巨大优势,虽然大功率发动机的油耗略高,但重载转场能力强劲,也更省钱呀,如果省个板车拉配重,那油耗也就可以忽略不计了,而且XCA260的最小离地角可达359mm,在复杂路面上通过性更高,加之强劲的动力,可爬雪山过草地如履平地!

平衡重预置变位功能,两种预置变位,选择后位置,少拉配重轻装上阵,快速就位干活能力不减;选择配重前位置,狭窄场地适应性强!


8节90m主臂,主臂+固定副臂满足110m电力线塔基线工况,或满足33层建筑高度吊装,配合H支腿,满足各种吊装作业场景。主臂出29.7米在10米幅度可吊73.1吨主臂出88.3米在24米幅度可吊9.5吨主臂90米全出在24米幅度可吊8.8吨

标签: 徐工
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