12月29日,由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选的2023年“湖南十大科技新闻”在长沙揭晓,铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50周年”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破,研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。
2023年“湖南十大科技新闻”截图
铁建重工,赞866
全球最大直径盾构机主轴承
在长沙下线
10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。
消息一经发布,“央视连续报道超12次”“百余家主流媒体全平台联动”“微博热搜第3位”“B站全站热门”……#铁建重工自主研制的全球最大直径盾构机主轴承#话题热度持续攀升。
这套主轴承可用于驱动18米超大直径盾构机,产品重达62吨,三层楼高,能够承受超万吨级载荷;在直径8米多的滚道平面内,平面度小于20微米,制造难度不亚于在米粒上雕花。
它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着盾构机主轴承取得全面国产化,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。
据悉,盾构机主轴承被列入制约我国工业发展的35项“卡脖子”关键技术,是盾构机全产业链自主化的“最后一环”。随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线,铁建重工彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,使国产盾构机有了全系列的中国“心”。
全球首台可变径斜井
岩石隧道掘进机“天岳号”始发
8月15日,由铁建重工自主研制可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机“天岳号”始发,填补了世界超大坡度两级斜井引水隧道全断面机械化施工空白。
据了解,“天岳号”总长87米、总重约900吨,首创了无导台始发、50度大倾角由下往上爬行掘进方式,在中平洞实现6.5至8米变径,最终从上平洞驶出,可以实现两级引水斜井平洞、斜井全断面连续开挖、初支一次成型。
针对项目施工难题,“天岳号”研发团队历时5年攻关,开创性地提出大坡度复合防溜系统,首次攻克了50米半径超小竖曲线转弯、大断面刀盘及盾体大范围变径、无导台始发、复杂工序连续出渣等8项行业技术难题,开展出渣、支护、维保及物料运输等10项创新型试验,使设备能高效实现平洞、斜井连续掘进,极大增强了设备对复杂地下洞室群的适用性。
6月6日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第7次学习(扩大)会议,认真学习《习近平经济文选》第一卷相关内容,传达学习习近平总书记。
6月5日,铁建重工与湖南楚湘建设工程集团有限公司在长沙签署战略合作协议。在铁建重工党委书记、董事长赵晖,楚湘建工集团党委书记。
5月26日,铁建重工党委举行深入贯彻中央八项规定精神学习教育读书班(第二期)暨2025年第6次党委理论学习中心组(扩大)学习会议,原原本本。
为进一步提升钻锚注一体机的工效及智能化水平,铁建重工重磅推出新一代钻锚注一体机,以三大创新重塑锚杆机械化支护。
5月21日,中国铁建党委书记、董事长戴和根在长沙先后到铁建重工、中铁城建调研,强调要认真开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,不断将。
5月20日,铁建重工研制的超大直径盾构机用8米级主轴承在长沙通过装机应用论证。由陆军工程大学教授钱七虎担任组长。
5月16日,铁建重工智启未来·2025年全员AI赋能培训启动会暨首场专题培训在长沙举行。
5月15日,中国机械工业联合会党委书记、会长徐念沙一行到铁建重工调研,联合会副会长李奇、湖南省工业和信息化厅二级巡视员颜琰等参加调研。