三天，吃了三顿饭，转战千里，修了三辆车，这就是徐工铁人赵立栋！
赵立栋，徐工西宁代表处一名售后人员，工龄11年，百吨级车辆专家，经验丰富、技术精湛，广受青海地区徐工车主的欢迎，12月24日平安夜，与朋友聚会的赵立栋突然接到青海海西州冷湖镇风电场的报修，一台XCA130L8出现故障，他二话不说起身就去换工作服，带着团队直奔海西州，数小时的颠簸之后终于到达了现场，来不及吃完饭，直接开始维修，直到凌晨1点多才终于维修完毕，本以为终于可以好好休息睡个好觉了，没想到半夜又接到一条报修。
青海德令哈市一台QY100K7C上车配重使用异常，无法正常施工，赵立栋在电话里为客户指导了半个小时，然后客户表示还是无法修复，希望赵师傅能亲自出马来维修，现在已经接近凌晨2点，而且，赵立栋此时距离德令哈市整整600多公里！但为了不影响客户的施工进度，赵师傅还是选择了立刻出发，然而赵师傅这一想法立刻在团队里引发了异议，大家表示刚刚维修XCA130L8到半夜，已经很辛苦了，纷纷建议先睡觉明天白天再去，可大家还是拗不过赵师傅，来不及脱下一身油污的工作服，便又启程了，一路上大家轮流开车，轮流睡觉，德令哈市的用户看到赵师傅几人连夜赶来非常感动，全力配合维修，等到维修好了这台QY100K7C已经是25号下午5点多了，这应该是可以好好吃个晚餐睡一觉了吧？可万万没想到，格尔木市又发来了维修请求，一台XCA220出现变幅异常，请求维修！
此刻是12月25日下午5点多，到底要不要再连夜去格尔木市呢？这个问题摆在赵立栋的面前，一边是自己的兄弟助手几人已经疲惫不堪，一边是客户表示甲方非常情绪很大，如果第二天还不能正常工作，就将终止合同！赵立冬咬咬牙对大家说“哥几个忍一把，这个干完我请大家吃火锅！”他们再次出发了，当晚8.30分到达了现场，幸好这台XCA220的问题不大，他们花了3个小时就维修完毕，此时是晚上11.30分，避免了用户被解约的情况，饥肠辘辘的几人一起找了个餐馆吃饭，饭没吃饭，赵立冬就坐着睡着了。
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