引擎轰鸣,驰骋如电,追求速度是人类的本能,亦是天性,这也让赛车这项运动充满魅力。而提及这项运动,与之相关联的赛道就不得不提。在这里,赛车的动力输出、底盘调校、动力性能都将接收严峻考验,诸多超车点能够让攻防战频频上演,征服这条赛道登上领奖台向来是车手心中的期待。
直道是赛道上最长的部分,车手需要在这一路段通过加速来争夺领先位置。直道的长度和形状会影响到车手的策略和车辆的设置。而弯道是赛道上最具挑战性的部分,车手需要通过减速、转向和加速等操作来保持速度和控制赛车的轨迹。弯道的半径、坡度和路面的摩擦力都会影响到车手的驾驶技术和速度。
更重要的是,在追求速度的同时保证行车安全,因此 F1 赛道设计有着严格的标准要求:例如,赛道的纵向坡度设计与速度相关,起始直线行驶的坡度不允许超过 2%;为了方便排水,横坡度应该在 1.5% - 3%;弯道倾斜度不允许超过 10%。
与此同时,还要保证路面平整度及摩擦力来确保赛车轮胎的抓地力,以便车速超过 300km/h 也可以确保车手安全。赛道如此严苛的路面设计标准,甚至部分指标远高于常规道路中高等级的高速公路路面标准,因此对于承担新建赛道任务的施工企业而言是相当大的考验。不仅要求施工团队的专业性、执行能力,还需要高性能的摊铺和压实设备才能有效保障道面的施工效果满足如此严格的设计标准。
维特根集团设备专为挑战极限而生,福格勒摊铺机和悍马压路机的组合,凭借操控精准性、纵横坡控制精度、高效的熨平板电加热技术、流畅不间断的供料系统、高效均匀的压实效果等性能以及设备久经考验的高可靠性,在世界多个赛道项目中为承包商提供了专业的道面施工解决方案。严苛考验真本领,专业打造高品质。
接下来就跟随小维的视角,一起来感受赛道“速度与激情”背后的施工魅力吧!
除了为全球多个新建赛道项目提供道面建设解决方案,维特根集团还参与了许多赛道的修复升级工程,用实力保障极限挑战,以品质守护赛道安全。持续关注维特根中国,下期我们将带来赛道之焕新篇。
来自100多个国家的 2,700名嘉宾应邀参加了在高平根 (Göppingen) 举办的 2024 年维特根集团技术节。
4月24日,由中央组织部委托中国气象局举办的2024年度地方党政领导干部气象防灾减灾专题研究班赴盈峰环境长沙产业园进行考察调研,来自各省。
城市发展日新月异,高质量发展成为城市建设的大趋势,诸如城市道路通行的安全和舒适性,城市园林绿化和景观美化,老旧小区改造等等都是其中。
维特根中国依托深厚技术积淀和创新研发,旗下系列设备即使面临复杂工况也能从容应对,助力项目高质高效完工,为客户创造价值。
在上一期的《维课堂》栏目中,小维为大家介绍了滑模摊铺机 SP 15(i) 在施工前的准备工作规范流程。
在已查明资源储量的国内金属矿产地中,整体呈现出小型矿床多、贫矿与共伴生矿多、控制程度低等特征,综合开发利用难度较大,对矿山开发采选。
一台福格勒超级 1680 Li 摊铺机对中国西南部的云南省的一条山区路段进行了路面摊铺。
众所周知,根据工程项目不同的最终需求、施工条件选择合适的铣刨设备,不仅能让整体施工事半功倍,也能带来更高的经济收益。
在道路筑养领域,不同等级、不同设计标准的道路会选择不同类型的摊铺机参与作业。维特根中国为满足市场和客户所需。
近期,一套克磊镘设备在美国俄勒冈州的Table Mountain Rock公司投入生产:MOBICAT MC 110i EVO2 移动颚式破碎设备、MOBICO。