在上一期的赛道应用特别篇里,小维带大家了解了维特根集团设备参建 F1 赛道的幕后施工过程。本期将给维粉们带来赛道修复背后的施工过程。
平整度是优质赛道施工控制中的重要指标之一,如果路面不再满足这一要求,此时就需要进行修复施工,
这些复杂赛道的修复施工需要在特定时间内完成,从而为新赛季做好准备。例如:在比赛过程中,如果赛道起点和终点的直道上出现壅包,就会导致灾难性的后果。进入弯道前刹车时,赛车就会开始失控,左右摇摆!这给机手带来了很大的安全风险,也就是说,路面的平整度和抓地力必须修复 – 这正是典型维特根精铣刨施工应用的强项。
例如:在荷兰阿森 TT 赛道上,沿着起点和终点的直线道路精准铣刨 3-8 mm 高的壅包,装配超精铣刨转子的维特根铣刨机通过精铣刨应用,让赛道拥有了优异的平整度。
在某些情况下,还需要在赛道的指定区域内调整坡度,这就涉及到铣刨面层,如果有必要还可能需要铣刨粘结层,随后使用福格勒摊铺机和悍马压路机对新沥青层进行铺设和压实。
为了提升赛道的稳定性,有时甚至需要构建新的基层路面,在这种情况下,就地冷再生技术将是快速、高效的施工方式。得益于维特根集团设备强大的施工能力和有效可靠的施工工艺,为全球各地诸多赛道提供了专业的翻新修复解决方案。
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维特根 P 系列铣刨机是面向亚洲市场推出的全新一代大型铣刨机,通过智能精控以及显著的能效比优势,助力客户实现铣刨性能、品质和施工成。
自20世纪70年代起,水泥混凝土路面因其经济性与耐久性被广泛采用,但随着交通量的增加,水泥路面上的早期破坏如断板、裂缝等问题日益严重,。
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