正文摘要如下
一双手,粗壮有力;一双眼,炯炯有神……
锉、削、磨、抛,他处理的模具、工装、柴油发动机零件,误差仅0.005毫米。眼前这位工龄29年的老钳工,是广西玉柴机器股份有限公司模具钳工首席技能大师兼先进成型技术与装备国家重点实验室副主任池昭就。
他的这份本事,没人不佩服。咋练的?“刚入行,拿到一大摞模具图纸,让我一头雾水。”当时,资料有限,池昭就跑遍整个玉林,也只找到一本模具图册。他白天看图纸,晚上学图册,跟着技术员在学中干,在干中学,逐渐入门。
1999年,他第一次被公司评选为劳模。加班簿上,写满400多条加班记录……“钳工要想走得远,手上功夫需过硬。”池昭就用锉刀、钢锯、扳手、虎钳,进行划线、錾削、攻丝、研磨,指纹都磨平了,终于首创玉柴钳工“三精一法”——精密测量技能、精密钻铰孔技能、精确锉配招式和独有的工艺技法。
交流会上,玉柴携YCK08、YCS06等旗下多款高端国六动力强势助阵。其中,玉柴YCK08发动机功率覆盖280~360马力。
玉柴K16猛擎动力,16L的排量,干着17L动力的活,只需要13L动力的油耗,获得了市场普遍青睐。
当前,随着国家对文化旅游的大力支持,文化旅游与多产业跨界融合,市场复苏态势大潮涌动,让研学和旅游服务产业迎来了前所未有的发展机遇。
两会期间,在所有为参会人员服务的客车中,搭载玉柴发动机的有340多辆,占到配装柴油发动机大中型客车的90%,展现了玉柴王牌动力高效可靠的。
2024年全国两会于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。
庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。
双碳目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。