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徐工:25吨车里谁性能更强?QY25K5D_2可堪一战

2024-02-02 17:17:03

大家还记得“老K5”吗?畅销十几年,口碑一流的神车QY25K5-1是多少机手的青春?开过K5车的可以留言聊聊您那些过去的时光,这款车现在已经停产了,但并没有消失,QY25K5D_2就是K5车的改型,他继承了K5皮实耐用的基因,性能也有着大幅度的提升,在小编眼里,QY25K5D_2深藏着老K5的情怀,在任何情况下,这款车都是您值得信任的伙伴。

QY25K5D_2拥有五节43m主臂8.3米副臂

拿的重、放的远

臂长10.8m,幅度5m吊重23t

臂长14.9m,幅度10m吊重9.4t

臂长24.9m,幅度15m吊重4.5t

臂长37m,幅度28米吊重1t

臂长43米,幅度32米吊重0.65t

短、中、长臂吊重性能亮眼!

车身结构加强

像25吨这种小吨位车型,最重要的就是结实耐用安全可靠,除去这两点,其他都是次要的,徐工吊车的大臂采用世界一流的高强度钢材锻造,坚韧程度有目共睹的,QY25K5D_2的车架、支腿都创新性的采用大箱型结构设计,大箱型结构在工程机械领域有着无与伦比的优势,这种设计拥有着抗弯、抗扭,受力变形小的优点,大臂坚固,车架强劲!搭配下沉式H型支腿,继承了老K5车皮实耐用,这就是让您选择他的底气!

坚固耐用是这辆车的外在,内在的高科技也是不可缺少的,很多人在使用这款车时能明显感觉到起升、变幅、伸臂单独动作时非常平顺舒适,那是因为这台车搭载了徐工专有的复合操控技术,这套先进技术可以带来任意工况复合,复合动作协调性相当优异。

QY25K5D_2的上车空间大、车身结构硬,技术领先,他是K5车和现代科技的结合,品质决定一切,相信QY25K5D_2也能如K5一般,成为一代经典之作。

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