日前,随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出,标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。
清远磁浮开通试运营启动仪式现场
在清远磁浮项目建设过程中,轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究》重大专项,重点突破了轨排变曲率制造、产线集成控制、集约化制造三大核心技术难题,建立了磁浮轨排智能化生产线,实现了高效率、高精度、高稳定性生产,一举改变了以往磁浮轨排制造采用离散型模式,自动化程度低,制造过程不可控,检测手段落后,制约工程施工质量、建设进度和磁浮产业发展的现状。此次为清远磁浮打造的第二代中低速磁浮道岔,在道岔减振设计、改善驱动的扭矩限制、增加安全互锁、增加行程开关防护、增加控制系统故障显示等方面进行了二十余项创新优化,增加了道岔整体的可靠性和稳定性,保证磁浮列车安全准点运行,提升游客旅行舒适性。
铁建重工中低速磁浮轨排生产线
铁建重工中低速磁浮道岔
铁建重工在磁浮轨排和道岔上一系列创新改进优化成果显著,有力助推了磁浮产业发展。
在铁路装备制造领域,道岔作为轨道关节,其制造精度直接决定列车运行安全与效率。这毫米间的方寸之地,承载着交通强国的万钧安全。
9月23日,铁建重工举办2025年度劳动竞赛成果暨优秀质量改进成果发表大会,铁建重工党委常委、副总经理胡斌及技术、质量、生产等领域12位专。
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9月20日至21日,由北京中煤矿山工程有限公司主办,铁建重工承办的2025年中国煤炭学会矿山建设与岩土工程学术年会在湖南长沙召开。
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9月19日,行业智汇・赋能矿山-铁建重工2025年矿山专题公开课开课仪式暨首次课程正式启动,铁建重工党委副书记、总经理贺勇军,党委委员、副。
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9月16日,铁建重工党委书记、董事长赵晖一行与五矿矿业控股有限公司党委书记、董事长高永学在合肥会谈,双方就推动在矿山领域的技术创新与。
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