日前,随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出,标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。
清远磁浮开通试运营启动仪式现场
在清远磁浮项目建设过程中,轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究》重大专项,重点突破了轨排变曲率制造、产线集成控制、集约化制造三大核心技术难题,建立了磁浮轨排智能化生产线,实现了高效率、高精度、高稳定性生产,一举改变了以往磁浮轨排制造采用离散型模式,自动化程度低,制造过程不可控,检测手段落后,制约工程施工质量、建设进度和磁浮产业发展的现状。此次为清远磁浮打造的第二代中低速磁浮道岔,在道岔减振设计、改善驱动的扭矩限制、增加安全互锁、增加行程开关防护、增加控制系统故障显示等方面进行了二十余项创新优化,增加了道岔整体的可靠性和稳定性,保证磁浮列车安全准点运行,提升游客旅行舒适性。
铁建重工中低速磁浮轨排生产线
铁建重工中低速磁浮道岔
铁建重工在磁浮轨排和道岔上一系列创新改进优化成果显著,有力助推了磁浮产业发展。
7月23日,铁建重工党委书记、董事长赵晖一行与中国铁道科学研究院集团有限公司(以下简称铁科院)党委书记、董事长张志方在北京会谈,双方。
7月21日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第9次党委理论学习中心组(扩大)学习会议,深入学习习近平总书记在中共中央政治局第二十一。
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7月16日,第三届中国国际供应链促进博览会在北京开幕。中国铁建携自主研发生产的智能高端装备及基建全产业链整体解决方案精彩亮相。
为积极响应国家粉尘治理相关法规,铁建重工针对地下矿山湿喷支护场景,推出UPS-20J(C)矿用混凝土喷射车升级版。
我国自主研制最大直径盾构机江海号亮相第十二届世界高速铁路大会官方宣传片7月8日,第十二届高速铁路大会、第十七届中国国际现代化铁路技术。
7月9日,由铁建重工与水电十四局联合打造的敞开式TBM江汉武当号在铁建重工长沙第二产业园区下线。