2月7日,我国第五座南极考察站——秦岭站正式开站。几天前,该站处于建设的最后冲刺阶段。在南极“盖房子”有哪些难度?参与建设的工程设备又面临着哪些挑战?柳工设备用行动回答。
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2月以来,秦岭站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期,冒着零下三十多度的严寒,建设者们正加班加点,冰天雪地中,“柳工黄”格外亮眼。在柳工高空作业平台的助力下,建设者得以升至十多米的空中进行施工。除了低温,狂风等因素也考验着柳工高空作业平台的性能。
除高空作业平台外,柳工装载机、挖掘机、滑移装载机也火力全开,高效进行建设材料搬运等作业,展现出强悍、可靠的一面。冰雪世界里,“柳工黄”的身影忙碌而有序。据悉,为适应南极的极端工况,确保秦岭站建设顺利进行,柳工设备专门进行了适应性改进,并在柳工全球研发中心低温实验室进行各项测试。
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此外,柳工技能专家韦苏彬也在秦岭站为工程机械提供维保服务。目前,柳工共有6位技能大师驻扎南极地区,分别位于中山站、长城站、雪龙船,保障极地科考工作顺利开展。
柳工已连续多年助力国家极地科考事业,是中国极地科考使用种类、数量(台套)最多的工程机械品牌,先后提供了装载机、挖掘机、矿用宽体车、起重机、滑移装载机、高空作业平台等工程机械,有二十余位技能专家参与极地科考事业。
今年是中国极地考察40周年,作为中国极地研究中心授予的“中国南北极考察战略合作伙伴”,柳工将持续为我国极地科考输送工程机械设备与人才,助力探索自然奥秘、勇攀科学高峰,开创极地事业新局面。
为深化市场布局、强化产品推广并精准谋划下半年销售战略,柳工路机2025年半年度专职机构会议暨面层产品观摩交流会在内蒙古赤峰顺利举行。
2025年春夏,柳工高空作业平台以雷霆之势席卷全球三大顶级展会,在莫斯科、墨尔本和千叶的舞台上,向世界展示中国高端制造的硬核实力。
近日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布一批国家标准。其中,柳工牵头制定的2项国家标准正式发布。
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