在广袤无垠的高原之上,一座座隧道工程如巨龙般穿越崇山峻岭,连接着大地的脉络。在海拔数千米的环境中,高海拔、低氧含量、复杂地质构造和恶劣作业环境犹如一道道屏障,考验着每一台参与建设的工程机械设备。
根据经验,海拔每升高1000米,大气压降低10%,在低气压、低气温的环境下,机械设备往往会遭遇低温启动困难,机械效率仅为平原地区的50—60%左右,油耗会大幅上升。空气动力设备效率下降到原来的一半,而且机械故障率是平原地区的2-3倍。机械设备在功率下降的同时,还会因为高原缺氧,造成柴油机进气含氧量不足,柴油在髙压雾化后燃烧不充分,机器的高原反应很是“吓人”。
高原隧道专家
柳工作为工程机械行业的探索者和领路人,深耕高原隧道施工工况,拥有大量在高海拔、高寒、低氧等恶劣环境下,复杂施工应用场景下产品研发与制造的实战经验,对高原环境的适应性关键技术和解决方案更是有着深刻的理解。早在上世纪 70 年代,柳工就开始了对高原领域产品的探索与投入,并在高原地区展开产品实地使用。柳工装载机从重载旗舰ZL50C到ZL50CN,从856到856H再到现如今的“高原隧道专家”856CN等,一代又一代大国重器,柳工一直续写着它的光辉!
“隧道专家,全面升级”,柳工倾力打造高原隧道专家侧卸机,855N、50CN、856CN、866CN跟随客户征战大国工程,成为高原建设的强悍利器。
动力澎湃·快速出碴
高原隧道建设面临供氧不足导致设备动力损耗大,动力下降的难题。柳工高原隧道专家侧卸机搭载“国四”高原专属发动机,针对高原隧道特点进行专属优化标定,有效保持动力充沛,减少碳烟排放,并实现DPF碳载量平衡。历经100天的超长高原测试,展现强大的工况适应性和稳定性。
硬核耐用·无惧高强度
面对隧道内大量毛石需快速运出的问题,柳工高原隧道专家侧卸机展现出超凡的耐久性和可靠性。箱形侧卸斗和托架设计,具有超高的强度和耐用度;动臂厚度加强,整体结构更加坚固可靠,降低客户维护成本
高效散热·持久作战
高原隧道内部高温湿热,通风不良,对设备散热系统提出严峻挑战。柳工国四高原隧道专家侧卸机机身贴有“高原隧道专家”标识,配置了专属定制加强型整机散热系统,专为高海拔、长隧道、高温工况精心优化,散热能力显著提升,能够从容应对4300米以上海拔隧道内的持续施工需求。
未来,柳工将继续砥砺前行,用更优质的产品和服务,引领中国乃至全球高原隧道施工领域的技术革新与发展。
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