【低碳公路养护技术可持续发展论坛】公路医生精彩亮相，引起养护新质生产力提升热议！

3月19日至20日，中国公路学会养护与管理分会第十三届学术年会在重庆召开，本次大会以“绿色智能 美好交通”为主题，打造1个主论坛、6个主题论坛。其中，由英达科技集团独家协办的“低碳公路养护技术可持续发展论坛”在19日下午召开。

在英达科技集团的号召下，分论坛大咖云集，共话“绿色化、智能化”的新型智慧养护。

大会由四川省交通运输厅高速公路管理局总工程师孙振主持。孙工肯定了英达科技集团三十年来在道路养护中所取得的成效，并表示希望集团继续聚焦“高端化 智能化 绿色化”的养护装备与技术升级，为实现智慧交通提供重要支撑与保障。

主旨报告

01

在新时代背景下，绿色快速养护装备迎来高质量发展的新机遇。英达科技集团副总裁、江苏省道路低碳养护装备工程研究中心主任戴合理带来《创新驱动装备革新  提升养护新质生产力》的讨论议题，针对道路日常养护、快速保洁需求以及安全布控等三个方面存在的难点问题进行探讨，分享新装备的应用效果及案例，为高速公路和国省道日常养护提供新的解决方案。其中着重介绍了英达PM800沥青路面综合养护车、RC350全自动锥筒收放车、S70高速清扫车等先进设备，获得了场内和场外行业从业者的纷纷夸赞和围观。

从解决思路、改造方案、日常养护、科学决策理念等方面，来阐述最新的精细化养护养护装备、养护技术等，戴总的精彩演讲获得听众的阵阵掌声和肯定。

02

江苏英达绿色科技研究院有限公司副总经理、交通运输部行业研发中心副主任雷涛，在会场进行《沥青路面典型病害处治组合工艺及工程应用》的主旨报告。

在报告中，雷涛副主任通过多方面、多角度、多案例等形式重点介绍了英达无损快速检测与科学养护决策以及沥青路面典型病害处治组合工艺。如灌注式半柔性路面技术、高聚物焊缝技术、自激发微创加固技术、就地温拌再生技术的原理、工艺特点和适用范围等，在此基础上，结合雷达、3D等先进检测技术，精准确定病灶，优化组合工艺，实现了道路结构层局部病害（含反射裂缝）非开挖处治及沥青路面快速恢复。

实践证明英达就地热再生技术是绿色养护技术的代表，一次性实现百分之百原材料原价值就地循环再生利用，具有环保、无废料、无扬尘、不封路、施工速度快和质量优等优势。

03

招商中铁控股有限公司董事长、招商公路广西桂林公司总经理陈全为在场嘉宾带来《“双碳”背景下高速公路路面大修工程全过程品质提升与管理探索》主题演讲。

以招商公路桂林公司2020高速公路大修工程为例，这是英达科技集团联合桂林港建高速公路、招商局重庆交通科研设计院，采用国际领先的英达复拌就地热再生等绿色环保技术，全面开展的道路养护大修工程。

陈全董事长介绍了就地热再生低碳养护技术大规模应用的全过程管理新实践，分享经验做法。项目在不影响交通和零安全事故的情况下，100天内圆满完成了260万㎡（折合单车道约700km）的路面养护任务。目前项目已通车近4年，各项指标优良，获得中国公路学会养护创新方案特等奖以及科学技术一等奖等多项大奖。

04

重庆交通科研设计院有限公司道路院院长张东长就《在役高速公路低碳-低扰养护关键技术》进行探讨。

张东长院长介绍了项目面向道路养护行业，引入"低碳低扰"道路养护核心价值理念，通过技术与管理创新，深度挖掘行业需求，全面提升服务质量，在交通基础设施管养领域创造可观的增量效益。张东长院长肯定了就地热再生技术在在役高速公路养护中无可比拟的优势，并表示将继续与英达科技集团联手共同推动整个行业实现低碳公路养护技术可持续发展。

05

此外，交通运输部路公路科学研究院副院长徐剑在分会场带来《双碳目标下道路工程技术路径选择》演讲，介绍了道路工程节能减碳得重要意义，量化分析道路工程节能减碳得主要技术路径，介绍并肯定了双碳目标下就地热再生技术的优越性。

结语

聚焦“绿色”、“低碳”、“高效”、“智能”，英达科技集团将始终秉持自主创新精神，坚持以智能、安全、绿色、低碳的产品和技术，推动道路养护行业“数字化”、“智能化”、“绿色化”的全面升级和赋能。