三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312
大电量+迷你站“大车小站”完美组合
成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案!
大车
最大换电重卡江山SE-437
自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。
电量大:能量密度提升20%,标载续航>270km
降重大:较一代电池自重降230kg,体积减少近1/2
动力大:爬坡能力行业第一,动力媲美燃油重卡650大马力
收益大:承载更强、拉货更多,较同类产品年增收90万元
小站
最迷你换电站SY312
三一重卡全球首创小型充换电站,打破业内几百万买站的魔咒,具有划时代意义。
体积小:行业最小占地面积仅40㎡,集成3充1备2终端
投入小:单站价行业最低,最快1.5-2年收回成本
小猪物流中国·首个·日行千公里运营场景
运输路线:四川泸定-成都,全程270km
日运营需求:来回2趟共1080km,单趟平均用时10-12h
运输车辆:100台SE-437H(5月前完成交付),标载续航>270km
换电补能站:中途140km处四川雅安,两座SY312(4月中旬建成)
大车小站,中途换电2次,换电时间不到5分钟,真正实现人歇车不歇、日行千公里、7*24h的高效运营!
四川小猪物流首批30台江山SE-437
三一以颠覆式创新产品最大换电重卡+最迷你换电站,构建了中国电动重卡的首个日行千公里解决方案,带领新能源重卡正式进入千公里续航时代。接下来,即将拉开“大车小站”日行千公里路测序幕,敬请期待!
暑气蒸腾,盛夏已至,在物流、港口、钢铁、冶金等高温作业场景中,电动叉车普遍面临严峻挑战:电机和电控系统因长时间高温运行易引发过热保。
7月29日-30日,三一重卡召开电动化供应商服务大会,携手宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、绿控传动、朗高电机、汇川电控、三环车桥、方盛车桥。
7月30日至8月2日,三一集团2025年电智产品和绿色成套设备规划评审及重工研发半年度会议在张家界琵琶溪宾馆成功举办。
储能行业规模加速扩张,三一作为最早为储能集装箱定制吊装方案的企业,凭借高效率、低能耗、高安全、高舒适成为储能行业的首选。
8月4日,湖南卫视新闻联播半年经济微观察特别报道中,深度聚焦三一集团在推动全省经济高质量发展方面的斐然成效,三一新能源重卡以卓越成绩。