4月20日,备受瞩目的第十三届全国矿山采选前沿技术与装备大会在江西南昌盛大召开。中国工程院孙传尧院士、沈政昌院士、潘一山院士、赵跃民院士等多位院士及行业专家出席了此次盛会。易控智驾战略副总裁林巧博士受邀出席,并发表了主题为《露天矿无人驾驶规模化应用元年开启之路》的主旨演讲。
易控智驾战略副总裁林巧博士现场演讲
针对目前海外矿山无人驾驶渗透率低,国内矿山无人驾驶行业普遍存在的单矿车辆数少、常态化无人运营项目偏少等问题,易控智驾历经5年多时间的打磨,于2023年5月推出了“集群调度的云+智能自主协同决策的车”的“著山”露天矿无人驾驶运输解决方案。
依托“著山”,易控智驾已在国内多个矿山无人驾驶车队实现了7*24小时常态化运营。在新疆天池能源南露天煤矿实现了全球单矿规模最大的由203车组成的无人驾驶车队。在该矿的剥离生产环节,已实现超16个月常态化无人承包全矿50%土方剥离量;在采煤生产环节,18台无人驾驶采煤车与90台有人驾驶运输车辆混行状态下常态化无人超4个月。此外,在山东邹城的宏河百利石灰石矿,无人驾驶承接全矿运力已实现常态化无人超11个月。在2023年下半年,经过拓展新矿的实践证明,“著山”已具备一周内实现从部署到实现常态化无人的能力。
2024年,易控智驾将进一步以生产效率最优化为目标,将业务场景从大型煤矿剥离及采煤、砂石矿的场景拓展到金属矿、高海拔矿山以及澳洲等多样化场景中。公司预计今年将实现常态化运行的无人驾驶车辆达到1000台以上。
最后,林巧指出,类比国内乘用车新增新能源渗透率趋势,露天矿无人驾驶渗透率已迎来类似2020年新能源乘用车规模化的拐点时刻。在中国人才优势、产业链优势以及产品力优势的共同推动下,我们有理由相信,中国露天矿无人驾驶商业化的元年已经开启,并终将走向全球市场的广阔前景。
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