5月22日,中交西筑首台GJG312拱架台车与GMG3212拱锚台车试制成功。至此,历经193天的紧张备战,西筑隧装系列产品即将全部下线,标志着西筑正式进军隧装产业。
设备下线期间,隧装专业组人员现场操作演示了新设备的功能。
GM系列拱锚台车采用工程自制底盘,搭载双锚杆系统。整机具备四轮驱动、四轮转向、双向驾驶等功能。采用柴动行驶、电动施工。不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装。可以满足锁脚锚杆、系统锚杆、超前锚杆施工,是一种高效的隧道初期支护设备,能显著提升了隧道施工的效率和安全性。
GJ系列拱架台车集测量放样、拱架安装、焊接网片及连接筋等多项工序为一体,可实现不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装,整车采用工程底盘,柴、电双动系统,双向驾驶室结构,整机行驶性能好,能够适应各种复杂的隧道工况路面,臂架采用无线遥控操作,易于精确控制机械臂的各种动作,具有快速、高效、节能、安全等特点,是隧道施工中的高效支护设备。
公司领导、总部相关部门负责人及装备分公司相关领导、研发制造人员参加设备下线仪式。
7月22日,西筑公司副总经理李益在浙江金华拜会了浙江八咏建设集团有限公司董事长徐宇光,双方就企业转型升级、新产品引进研发、设备全面维。
凝新聚力,共赴新程!为进一步提高新入职员工的综合素养,帮助新员工尽快适应岗位工作,7月15至19日,西筑公司举办了为期5天的新入职员工岗。
7月17日,后勤服务中心携手泾渭中队警官,针对企业车辆驾驶员举办了一场交通安全教育培训,旨在提升交通安全意识与文明驾驶习惯,强化内部。
面对公路建设中旧沥青料循环利用的挑战,西筑公司研发出4000型多功能一体机,该机集成间歇与连续式拌合、稳定土厂拌、RAP、温拌及绿色智能。
为进一步激发全体员工的营销活力与积极性,近日,路面工程分公司组织开展《中交西安筑路机械有限公司境内业务全员营销激励办法》宣贯会议,。
7月10日,中国交建轨道交通事业部总工程师李维洲一行莅临公司开展铁路、城市轨道交通施工装备相关调研,公司党委书记、董事长彭正勇,副总。