5月30日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,应用于深江铁路项目SJSG-7标建设的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)顺利始发。
深江铁路项目SJSG-7标段是深江铁路控制性重难点工程之一,隧道全长3.84千米、最大埋深62米,属于大直径单洞双线铁路隧道。区间主要穿越中风化、强风化、土质强风化花岗岩、全风化花岗岩,局部穿越淤泥、粉质粘土,需下穿河流、公路、桥梁等多处风险源,具有开挖断面大、埋深大、地质情况复杂等特点,对安全施工提出了巨大挑战。
为满足该项目的复杂地质工况施工需求,铁建重工结合以往丰富的设计与应用经验,量身打造了“鲲鹏号”盾构机。设备开挖直径13.24米,装机总功率9300千瓦,总重约3400吨,是铁建重工自主研发的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机。“鲲鹏号”盾构机不仅配置了伸缩主驱动、同步单双液注浆、气压辅助掘进等创新技术,而且还搭载了整体式大箱涵同步拼装、箱涵精调等多项先进功能,能够有效应对软硬不均等各种复杂地质工况,为深江铁路项目的顺利施工提供了强有力保障。
深江铁路位于大湾区中心,不仅是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要跨江城际通道。该项目建成后将实现粤港澳大湾区生活圈、经济圈半小时高铁互联互通,成为进一步强化大湾区一体化发展和广东自贸区建设的有力支撑。
为深入推进铁建重工安全生产治本攻坚三年行动,切实提高铁建重工各单位主要负责人和安全生产管理人员的安全意识和安全素养,着力提升安全管。
近日,国务院国资委公布了中央企业所属科改行动双百行动2023年度专项考核结果,349户科改企业纳入此次考核,铁建重工获评科改企业标杆。
为深入贯彻落实国企改革深化提升行动相关要求,6月11日下午,铁建重工通过现场+视频的方式召开集团总部和部分直管单位改革宣贯大会,对集团。
6月12日,湖南省副省长李建中一行来铁建重工调研轨道交通装备产业发展,省政府副秘书长季心诠、省工信厅副厅长刘卫东、省科技厅副厅长佟来。
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为深入践行一带一路倡议,贯彻落实海外优先战略,中国铁建制定了《中国铁建股份有限公司海外属地化、国际化人才管理工作指导意见》,为海外。
大监督工作机制为深入贯彻落实党中央重大决策部署,进一步整合监督力量,提高监督质效,中国铁建党委印发了《关于建立大监督工作机制的意见。
一分钟揭秘矿山装备数智尖兵近年来,铁建重工紧跟国家重大战略,以工法创新、智能引领为核心竞争力,攻克了一系列行业重大关键技术难题,研。
5月30日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,应用于深江铁路项目SJSG-7标建设的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机鲲鹏号(深江3号)顺。