“从第一年将信将疑采购,到第二年半信半疑运营,再到第三年深信不疑复购”,娄底货满满物流自2022年底首次启用电卡,到2024年4月复购107台,运营近1年,总里程突破798万公里;对比燃油牵引车,动力成本节省1.5-1.8元/km,创造直接经济效益1197万!
基本概况
车型:157台423kWh电量
电耗:1.5度/km
充电桩:5个充电站共50+桩
路线:矿山--搅拌站,单程30-150km短倒
里程:单台车日均360km
货满满秦总表示,切换电卡是公司非常正确的决定,下半年预计采购150台电车,实现车队100%新能源化,陆续建设10-15座充电站,运力辐射至广东。
相信依托三一的一站式新能源解决方案,货满满将成为湖南省最大的电动牵引车运营平台,为当地打造绿色物流示范城市贡献力量。
6月9日下午,上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山带队深入一线,检查防汛防台工作,实地了解道路下立交泵站运行情况,察。
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日前,三一重能塞尔维亚 Alibunar 项目成功签署电力购买协议(PPA)和电力差价合约(CfD),标志着三一重能在塞尔维亚新能源领域迈出了关。