说起25吨车,那实在是太熟悉了,相信大家每个人都能聊几个点出来,有些经验丰富的老师傅甚至完全能担任我们的25吨总设计师,所以在采访了大量的一线司机和老板后,我们得到了25吨车的终极密码,大家都想要的25吨一定要具备四大要点——更紧凑、更省油、更效率、更人性化!基于这四大要领,徐工新一代25吨QY25K5C_3应运而生。
QY25K5C_3拥有五节43m主臂8.3m副臂
6.8吨配重
拿的重、放的远
臂长17m,幅度5.5m吊重20.5t
臂长21m,幅度5m吊重20.4t
臂长43米,幅度12米吊重6.7t
短、中、长臂吊重性能亮眼!
考虑到小钩使用频率非常高
所以小勾起重量提升到4.1吨
惊不惊喜?
更紧凑
25吨车那肯定是越小越紧凑越好,体积小才能通过性更好,QY25K5C_3的长度为13367mm,宽度为2540mm,高度也降低到3549mm,汉德高强度双减桥,采用2,3桥驱动,强度一流,通过性一流,这就叫小车身大能量!
更省油
还记不记得G2代标配的新一代电液节能控制技术——G-ECO 全周期高效节能。QY25K5C_3把这个技术直接拿了过来!智能控制发动机转速和油泵排量,使发动机一直运行在低能耗转速区间,虽然G2代没有25吨,但是这台25吨似乎有了一点G2的味道。
更效率
有人反馈25吨干活慢,那您一定要试试QY25K5C_3
干活速度全面提升,主卷扬起升速度125m/min,副卷扬起升速度110m/min ,回转速度达到2.2r/min,怎么样,快多了吧?再也不会觉得干活慢了。
更人性化
要说人性化,首先下车驾驶室标配卧铺,还得多来几个大储物箱,最起码被子和生活用品得有地方放。上车驾驶室把大尺寸高清显示屏安排上,一体化操控面板用着更省心,而且徐工喜欢大空间的上车驾驶室,绝对更舒心。
大家在车上爬上爬下一定要注意安全,我们在QY25K5C_3车身所有的关键地区都设置了攀爬通道,保障大家安全操作,全方位守护吊装安全。
最后耽误您2分钟的时间,请参与到我们的品牌感知调研中来吧~
我们的进步需要您的帮助和支持!请扫描下方二维码,长按识别进入了解问卷内容~
在浙江某工业园区一座高40米的塔吊正面临拆除挑战跨距达36米最重套架重9吨拆除过程视野受阻任何晃动或偏差都可能引发风险操作全凭技术与设。
近日徐工XC968-EV纯电动装载机在土耳其建筑行业权威盛典——2024年度建筑工地之星ŞANTİYENİN YILDIZI 2024 。
国务委员谌贻琴近日在江苏调研就业、职业技能提升培训等工作,强调要深入学习贯彻习近平总书记关于就业工作的重要讲话精神,认真落实党中央。
近日,徐工车厢可卸式垃圾车顺利交付东部地区,并在当地举行了隆重的交车仪式。此次交付,不仅是徐工与当地客户首次合作的良好开端。
您会有这样的焦虑吗?车辆年限长、出过险有念旧情怀不舍得换新起重机服役久了性能下降、油耗飙升、故障频发?这要怎么办?当然是整机翻新设。
6月4日至5日由澳洲租赁行业协会主办的HIRE 25 高空作业设备展在墨尔本举行徐工携XGS16K、XGA20K臂式高空作业平台、XG1218RT、XG0807。
XCT100G5-1XCMG精准高效 稳起重吊装行业的各位老铁今天为大家带来的是更低油耗、更高效率、更优体验的XCT100G5-1新品01G-ECO 全周期高效。
近日,徐工XG2 6×4 EX630S标载充电版牵引车再获百台大单并首批交付华北客户,投入煤炭运输前线,为区域物流运输绿色转型注入新动能。