8月22日晚,中国重汽(000951.SZ)发布2024年半年度报告。报告期内,公司实现营业收入244.01亿元,同比增长20.87%;实现归母净利润6.19亿元,同比增长24.68%。公司盈利质量大幅提升,经营活动产生的现金流量净额达到50.43亿元,同比增长220.48%。
今年上半年,重卡行业持续复苏,中国重汽把握住行业结构性调整、出口持续向好等市场机遇,市场领导地位持续稳固,产品结构优化成效明显,盈利能力进一步改善,展现出稳健有力的增长势头和良好的市场竞争力。
上半年,重卡行业内外需都保持良好态势。国内方面,公路货运量正增长,为需求提供较好支撑;出口继续保持较好。据中汽协统计,2024年上半年,重卡行业实现销量50.45万辆,同比增长3.3%。中国重汽上半年实现重卡销售7.05万辆,同比增长15.78%,市场表现远优于行业平均水平。特别是在海外市场,公司借助重汽国际公司的完善网络布局以及高效战略突破,产品出口维持较高水平。
天然气重卡是重卡行业上半年的重要增长点。油气价差维持高位,经济性驱动天然气重卡持续较高增速增长,同时政策驱动新能源重卡加速放量,带来渗透率快速提升。半年报显示,中国重汽抓住行业趋势,上半年燃气车市占率增幅明显,新能源重卡销量增幅明显,渗透率稳步提升。
此外,中国重汽深耕细分市场,在多个领域表现亮眼,领先行业。在牵引车领域,危险品(燃气+燃油)、集装箱市占率稳居第一;载货车领域,车厢可卸车市占率位居行业第一,4×2宽体产品、4×2大单桥等多个细分市场增幅位于前列;工程车领域,6×4/8×4搅拌车350马力以上市占率保持第一;专用车领域,消防应急、8×4环卫车、8×4清障车市占率第一,6×2危化单车市占率增幅行业第一,并在随车吊短板等细分市场取得突破。
展望未来,天然气、新能源重卡带来的结构性调整仍将持续,政策支持和海外市场的需求增长将共同推动行业上行。作为行业龙头,中国重汽有望持续受益于这一发展趋势。东吴证券认为,天然气重卡、出口、以旧换新政策将共同支撑2024年总量稳中有升,而地产复苏、基建加码、累计更新需求的集中释放有望为行业中长期发展提供支撑。广发证券在研报中推荐中国重汽,预计未来几年卡车行业内需、出口销量中枢将双增长,批发销量有望创历史新高。
2024年10月26日,中国重汽HOWO全新一代悍将PRO于天津全面焕新上市,以将领全域 全能创富的磅礴气势,为物流行业注入一股强劲活力,为中国。
来自宁夏中卫的田师傅深耕货运领域多年,他驾驶着中国重汽汕德卡G7H燃气车专注于新疆、甘肃等地的冷鲜运输,一路披荆斩棘、风雨兼程,确保。
李师傅,一位永不止步、勇于开拓事业版图的勇者,历经多年不懈努力与奋斗拼搏,书写了他事业的辉煌篇章,更锻造出他对车辆的严格要求与独到。
2024年第三季度收官之战已落幕,中国重卡市场在宏观经济波动与终端需求疲软等多重因素的影响下,正缓步前行在挑战与机遇并存的道路上。
为更好地应对复杂多样的作业环境,加速拓展海外市场版图,中国重汽精心打造了ZNDC版搅拌车——一款专为极端工况和高效运输而生的钢铁勇士,。
在云南的午后时分,薛师傅正投身于紧张而有序的装车作业之中。与其他卡车司机不同的是,薛师傅频繁往返于内地至云南多个中缅边境口岸。