近日,铁建重工ZYS113-FLA全电脑三臂凿岩台车在浙江某抽水蓄能电站施工现场,进行6米及9米的系统锚杆孔作业。
为解决现有机械化设备功能单一、灵活性差、施工效率低等问题,铁建重工开发了此款全电脑三臂凿岩台车,整机长17.6米,整机宽2.9米,最大作业高度11.3米,最大作业宽度16.6米,单杆最大钻孔深度5.2米,凿岩机功率大,钻孔速度快,钻爆破孔可达3~5米/分钟;台车配备全电脑控制系统,具有自动高效智能化钻孔、锚杆施工、配合注浆与管棚加固、配合装药和撬毛、超前地质勘探和地质分析、开挖面轮廓扫描、凿岩参数和数据存储与传输等数字化功能,同时具备防卡钎防空打、故障诊断、施工日志记录等功能。可根据客户需求,在功能上进行拓展升级,如可选配液动夹钎器、接杆机构等使台车具有长锚杆施工和≥30米的超前钻探孔施工。
现场将台车摆放至与工作面垂直,可同时采用三个钻臂施作锚杆孔,台车电脑上可精准显示各锚杆孔的施工角度,操作便捷高效,卡钻及塌孔概率<10%(与围岩破损及夹层有直接关系)。设备自今年7月底进场以来,已完成约15个班长锚杆孔施工,采用21英尺钻杆+φ64的钻头,约6分钟可完成6米锚杆孔的施作;采用21英尺钻杆+10英尺快速钻杆+φ89的钻头,约12分钟可完成9米锚杆孔的施作。施工过程高效、稳定,得到客户高度认可。
铁建重工将坚持以客户需求为导向,进行自主创新,大力发展信息化、智能化施工装备,为中国隧道智能化建设贡献力量。
近日,泰国天然气管道项目传来捷报,由铁建重工自主研制的国产最小直径(φ0 914米)快速铺顶机,已完成共9个区间掘进,累计掘进距离约7。
2月21日,铁建重工党委副书记、总经理王鹏在成都拜会中国工程院院士、西南交通大学国家重点实验室主任、西南交通大学首席教授何川,双方就。
近日,由重庆中环建设有限公司承建的渝赤叙高速公路4标项目紫荆隧道传来捷报,铁建重工DGZ150G多功能钻机顺利完成项目要求的超前探孔施作,。
《求是》杂志2025年第1期刊发国务院国资委党委署名文章,由铁建重工研制的迄今中国最大直径敞开式岩石隧道掘进机江汉新石器号,担当国资央。
2月17日,开挖直径为4 48米的盾构机双精一号在铁建重工长沙第二产业园下线,将用于所罗门群岛蒂娜水电站引水隧洞建设,这是国产盾构机首次。
为深入贯彻2025年度经营部署,以更专业、更高效的服务为客户创造更大价值,铁建重工组织了为期三天的营销管理干部线下集训。
近日中国铁建发布《关于表彰第五届永远的铁道兵杯十大楷模第八届十佳道德模范的决定》铁建重工大直径盾构机主轴承专项研发团队荣获十大楷模。
大国重器贺新岁,稳中求进谱新篇。2月10日,农历正月十三,铁建重工在总部大楼前举行升旗仪式,动员全体职工迅速将身心投入到工作中来。
为认真贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示批示精神,坚决落实中国铁建有关复工复产安全生产的工作部署,确保春节后铁建重工复工复产安。
春暖花开,万物复苏每一个春天都如期而至每一年春天都蓄满力量这些年铁建重工以春光为序,沐光而行工厂里,新品下线工地上,盾构潜行春潮中。