连日来，1000多台玉柴YCK11发动机正在加速赶制并发往越南，其凭借低油耗、低噪声、强动力、高可靠等显著优势，赢得了越南市场的广泛认可。今年1-9月，仅越南的订单量就达到了7500多台，东盟市场成为了玉柴的新增长点。
自RCEP生效以来，玉柴抢抓政策叠加机遇，持续加大创新研发力度，与东盟国家进一步密切业务往来，加强务实合作，产品销量与日俱增，海外市场竞争力进一步提升。今年8月，玉柴在泰国建立的第一家海外工厂顺利投产，与越南金龙汽车合作的工厂也开工建设，为玉柴进一步拓展海外市场打下了坚实基础。
2004年，玉柴对东盟仅出口400多台发动机，近年来已增长至每年2万多台，今年预计将达到3万台。截至目前，玉柴发动机在全球保有量超过70万台，配套卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶、发电机组等平台。
近日，234台搭载玉柴发动机的金旅高端定制旅游客车自厦门启程，驶往共建一带一路重要港口沙特阿拉伯（以下简称沙特）吉达港。
4月26日，由玉柴牵头的十四五国家重点研发计划新能源汽车重点专项重型商用车混合动力专用氨内燃机关键技术开发及应用项目启动暨实施方案论。
