山东临沂港耀物流自9月油转电以来,分3批购入44台江山平顶425,单车月均运营1.3万㎞以上,电耗1.3度/㎞。公司董事长戴总指出,持续复购源于三一电车的低成本优势,“比油车节省了1/3以上,2年内就能回本,未来全部替换成电车一年节省燃料费一千万”。
港耀物流的高效运作,得益于三一完善的配套服务,该负责人表示,“我们只需要调度运营充电,充分利用好谷电,把剩下的事情都交给三一”,从车辆可靠性、直服点设置、充电桩布局,到运营管理平台,三一不仅确保了车辆100%出勤率,并以低成本、高效率的服务和数据分析支持车队运营,使企业运营更省心、更放心、更挣钱。
谁说工程机械只有钢铁硬汉?三一首席喵总携工牌霸气出街抖音、小红书双平台破百万播放!监督开会?本喵亲自坐镇,笔记抽查,谁敢摸鱼?办公。
7月16日,智联世界·路启新程首届三一路机全球大客户峰会在长沙盛大开幕,向全球传递产品实力与全球化决心。
尊敬的客户朋友: 随着三一重卡海外业务蓬勃发展,为更高效响应日益增长的全球客户咨询与服务需求,加速海外市场品牌数字化建设,三一。
江山SE636以110kWh的极限电耗、0 49Cd的超低风阻与XCU全域电控,重新定义TCO模型:能耗减半,维保减半,制动系统寿命翻倍,年运营20万公里。