轴向尺寸缩短775mm，效率MAP双90，盘毂为醇氢电动加注新动能

12月16日，以“醇氢电动 开创未来”为主题的2025醇氢电动生态伙伴大会在安徽马鞍山顺利举行。这是我国首个聚焦醇氢电动系统的生态伙伴大会，以中国版超级燃料—甲醇为主体，促进能源结构多元化，发展新质生产力，构建醇氢电动生态，助力道路、矿机、工程机械、船舶、发电机组等多行业能源转型升级。

盘毂轴向磁通发电系统亮相本次大会，联合远程商用车等产业链伙伴，共同为醇氢电动生态全面赋能。

从技术角度来看，醇氢电动技术与增程式技术类似，就是在电动化基础结构上，以绿色甲醇为能源，通过醇-电转化系统实现在线补电。在此过程中，发动机不参与驱动，只负责发电，相当于为电动车搭载了一个移动发电机；而轴向磁通电机的尺寸短、体积小，可以与发动机飞轮壳充分匹配，同时电机的高效区间大，在90%以上工况可以达到90%以上工作效率，可以与发动机的高效区间进一步叠加，实现更高的发电效率，创造更大价值收益。

以盘毂与远程商用车联合开发的420kW级醇氢电动系统为例，采用盘毂轴向磁通电机后，系统整体轴向尺寸缩短775mm，8%极限坡度车速提升50%，动力强劲，成为矿山重载新能源化的最优选择；170kW级醇氢电动系统组合不同电量高倍率电池，可应用于商砼运输、城建渣土、公路运输自卸车场景，一次补能可以实现续航超600km，每公里燃料成本较燃油车降低40%-50%，5年增收20+万。与纯电相比，单公里费用相当，续航是纯电的3倍。

工程机械领域，盘毂与远程联合开发的170kW-420kW级醇氢电动系统搭配大扭矩轴向磁通电机可覆盖30-135T挖掘机，对比柴油机节能36%，按年3000h运行，燃料成本可节省16.8万，并具备突加突卸能力；醇氢电动+双电机方案，满足大扭矩输出同时兼顾高速转场需求。对比柴油装载机，节能率高达52%，按年6000h运行测算，年节省燃料费用达35万元；420kW级醇氢电动矿机动力链，覆盖130-170T矿机，满足矿山设备大型化的应用，实现燃料节省40%，运营效率提升20%。

值得一提的是，相对于纯电动技术路线，醇氢电动技术有效解决了续航、补能、极寒环境适应方面的瓶颈，可以满足更多细分场景商用车用户的用车需求；从环保角度讲，其工作原理类似于氢燃料电池技术，把甲醇燃料作为液态的氢，醇-电转化系统相当于氢燃料电池系统，在低碳环保的情况下为车辆发电供电。而在购置成本和燃料成本方面，醇氢电动相比氢燃料电池技术大幅降低，具备了大范围市场化应用的条件。

在大会现场，远程发布了一系列搭载应用盘毂轴向磁通电机、面向非道路和船舶电力领域的醇氢电动解决方案，涵盖道路、矿机、工程机械、船舶、发电机组等多个场景，以技术创新的醇氢电动技术，为用户带来全场景定制化动力解决方案，助力创造高效价值。面向未来的发展，盘毂将继续强化技术创新引领，始终坚持“以客户为中心”，联手各个领域的合作伙伴，共同推动电驱动产业技术革命。