1月21日
由中铁装备
“妈湾号” 超大直径泥水平衡盾构机
参与掘进的
深圳首条海底隧道
妈湾跨海隧道工程正式通车
妈湾跨海隧道包含两条跨海盾构隧道,最大开挖直径达 15.5 米,是目前国内海底最大直径盾构隧道,同时也是深圳市第一条大直径深埋跨海隧道。隧道右线由中铁装备研制的15米级盾构机“妈湾号”负责掘进施工。
▲ 2021年1月18日,“妈湾号” 在顺德基地成功下线
妈湾海底隧道作为粤港澳大湾区互联互通、交通建设的重点示范工程。“妈湾号” 盾构机在施工过程中整机表现卓越,成功攻克了超大直径盾构水下对向平行交汇、上软下硬复合式地层盾构掘进等诸多难题,特别是在面对岩石单轴抗压强度平均值为45MPa、最高达193MPa的复杂地质条件,“妈湾号” 盾构机高效完成盾构区间2063米掘进任务,按照预定时间实现了右线贯通。
▲ 2023年6月9日,妈湾海底隧道右线实现贯通
妈湾隧道的建成,将进一步完善深圳前海外部路网结构,连接起南山港区的疏港货运交通,并兼顾联通赤湾、妈湾、大铲湾等片区的客运交通,实现前海片区的客货分离和过境分离,促进城市发展空间的拓展与整合,对于完善前海片区交通网络,推动粤港澳大湾区交通高水平互联互通,具有十分重大的意义。
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