奥地利的工程服务公司Swietelsky于2023年2月获得了匈牙利M6公路翻修项目的合同。该项目需要翻修约32 km长的路段,计划在2024年10月底之前完成。
紧张的时间表是一个挑战。为了按时完成项目,该公司决定与可靠的供应商合作。
负责设备管理的Thomas Schmid找到了安迈奥地利公司,在对方的建议下很快确定了所需生产设备的规格。安迈UniBatch 240沥青搅拌站不但适用于高速公路建设项目,而且可以满足Swietelsky公司对M6公路翻修项目的性能要求。
• 有8个定制的12 m³配料仓;
• 燃烧器可使用液体、气体和固体等多种燃料;
• 主塔配备3.3 t的拌缸和86 t的热骨料仓;
• 成品料仓带有提升装置,并可扩展;
• 冷再生添加装置带有两个进料器;
• 沥青供应系统易于扩展;
• 易于加入添加剂。
该设备需在2024年3月1日之前开始生产,以确保满足项目的进度安排。对于沥青搅拌站的建设,混凝土基础的施工既耗时又昂贵。钢结构基础则是一个非常有吸引力的替代方案,尤其适用于组装时间有限的设备,或者在不同地点重复使用。
UniBatch搅拌站专为快速搬迁而设计,可以在欧洲无需许可证运输,以实现快速交付。设备的尺寸确保了较低的运输成本和较强的灵活性。模块化的设计使得现场组装更为迅速,且所有系统模块均已在安迈工厂进行预接线和测试。
安迈的as1控制系统及其新界面Argon View为用户带来了易用性、效率、灵活性和可持续性。通过RAD模块,搅拌站操作员可以直接在as1的可视化界面快速调整回收料的添加量,而无需更改配方。as1可通过配方中存储的级配曲线和沥青特性确保稳定的混合料质量、透明的记录和最大的回收料利用率。
“我们对购买安迈搅拌站的决策感到非常满意。”Thomas Schmid表示,“早在项目规划阶段,在与项目负责人举行的联合启动会议上,所有规格细节和最终规划都按照客户的意愿实施了。根据公司主色调定制的外观设计也让人耳目一新。”
“自投产以来,安迈UniBatch搅拌站总能按时向施工现场供应质量上乘的沥青混合料,帮助我们可靠地完成施工计划中的阶段性目标。当客户和供应商有了共同目标,良好的合作就是水到渠成之事了。”
在道路建设领域,越来越多的企业希望找到既能提高施工效率,又能减少环境影响的创新解决方案。
2024年10月,由荷兰Van Gelder集团与瑞士安迈集团合作设计和建造的Asfaltproductie Midden-Nederland(APMN)工厂在。
安迈集团持续探索生物燃料的使用,以推进施工现场的可持续发展。其中,加氢植物油(HVO)已被批准用于安迈的所有柴油设备。
我们再次相聚在慕尼黑宝马展2025年4月7日-13日,德国慕尼黑欢迎莅临我们的展位>>FS 909-910与历届慕尼黑宝马展一样,安迈展台上将有许多。
2025年1月3日至6日,安迈在湖南长沙成功举办了2024年度客户培训会。本次活动旨在帮助新老客户深入了解安迈沥青搅拌设备的操作与维护。