无论是新建道路的“升级打怪”,还是旧路改造的 “焕新工程”,压实作业是决定路面品质的关键关卡!面对如今高速路面厚度加码、市政道路高速化升级、特种沥青材料普及带来的黄金压实时间窗挑战,连压路机都开始偷偷内卷了!
今天小维就给大家安利一款让道路人集体 “上头”的神器 —— 悍马重载双钢轮 HD 138i 压路机!它到底有啥魔力?
以 HD 138i 为代表机型之一的悍马 13-14 吨重载双钢轮压路机,搭载 Hammtronic 智能压实操控系统,通过动态维持发动机运行于理想负载区间,在实现发动机性能优化的同时可降低油耗达 20 %;
其集成的牵引与振动驱动控制系统通过精准调控作业参数,确保即使高速压实过程也能获得均匀、优异的压实质量;压实定速巡航、慢启慢停、自动振动等智能化功能也让设备压实过程堪称“丝滑”,确保始终保持稳定的压实质量。(点击了解更多信息)
这样一款集智能化、高效率、高品质一身,轻松应对各种路面材料压实需求,有颜值、有实力的压路机,一旦用过就很容易让人“上头”。
且听拥有几十台维特根集团设备,一买压路机就是10台悍马的江苏屹海轩工程机械租赁有限公司总经理黄大智的心得:
进入行业之前就做过调研,同行普遍认为悍马在压实施工方面属于头部梯队,所以我们从进入行业以来一直购买的都是悍马。
从江南到西北,迷上这款设备,多次购买的客户比比皆是,悍马橙色也总是工地上亮眼的存在。
小维有话说
维特根中国各地代理商新机型演示参观活动正陆续开展中,欢迎您联系所在区域的维特根中国当地代理商进行预约,眼见为实,体验为先。
在道路精品示范工程和精铣刨项目应用中,除了平整度,铣刨后面层的纹理也是可以直观展示出铣刨品质的重要因素。
西双版纳机场现状跑道盖被项目作为机场四期改扩建工程的核心组成部分,自2023年启动以来,历经攻坚克难,于3月中旬顺利完成跑道道面合龙,。
在上一期的《维课堂》栏目中,小维带大家解锁了维特根智联的统计分析功能,本期《维课堂》将带维粉们解锁维护保养智能提醒功能,助您高效管。
施工最头疼的是,设备有了但是经验丰富的好机手不一定有。机手经验不足,技术不太熟练,档位选不对,要么铣刨速度配合不好,机器用不好。
我们此次的展品约有 100 件,其中包括 45 款全球首发和创新产品以及一系列的技术展示,它们吸引了大批参观者来到 Wirtgen Group 和。
压路机制造商 Hamm 在全球工程机械行业盛会隆重推出多种全新产品和突破性技术。悍马不仅聚焦于新型单钢轮和双钢轮压路机。
在慕尼黑展会 FS 1011 展位上,Wirtgen 展出了冷铣刨和再生领域的五款全球首发机型以及滑模摊铺机和露天采矿机领域的多款创新产品。
Wirtgen Group 的模块化理念是基于可替代驱动系统解决方案平台而建立。其真正的创新在于一个端到端施工体系。
谈到道路施工市场的未来趋势,行业内资深人士更有发言权:在道路施工市场日益内卷的环境下,企业唯有依托更高效、更智能的设备,才能在竞争。