远程星瀚G超级电动牵引车50台交付，赋能干线物流零碳升级

3月14日，以“绿色启航 共赴新程”为主题，远程星瀚G超级电动牵引车50台交付仪式在远程新能源商用车上海工厂圆满举行。车辆将投入上海至福建跨省长途干线运营，以低碳高效的运力生态解决方案助推华东区域干线物流绿色升级。

远程新能源商用车集团CEO范现军，副总裁郭磊，上海四赢物流董事长龚杰良，时代骐骥渠道总监刘勇等相关领导、嘉宾出席此次交付，共同见证这一精彩瞬间。

三方携手，推动干线物流绿色发展

干线运输一直是物流领域新能源化的重点领域，随着新能源重卡销量持续攀升，干线物流场景新能源渗透率仍不足，如何实现场景突围，一直是行业的痛点难题。上海作为我国重要物流枢纽，近年来加快新型交通能源体系建设，完善高速公路服务区充电设施布局，推动干线物流换电重卡试点建设，这些为干线物流运输的转型发展提供有力支撑。

本次交付是远程新能源商用车、上海四赢物流、时代骐骥三方积极推进干线物流绿色低碳转型的一次重要合作，致力打造新能源重卡运营新模式。作为中国首个聚焦新能源领域的商用车品牌，远程聚焦用户场景，围绕“场景定义汽车”的理念，以更优的产品体验和创新生态解决方案，匹配用户的实际需求。此次交付的远程星瀚G超级电动牵引车，是远程面向干线物流打造的高端车型，随着时代骐骥换电解决方案的落地，单次换电仅需5分钟，高效的补能生态将突破应用场景限制，赋能客户运营效率提升，对于我国电动重卡在干线领域的推广具有示范意义。

高效低耗、舒适驾乘，助力用户价值升级

作为远程为客户打造的电动重卡TCO超级解决方案，远程星瀚G超级电动牵引车具备超低能耗、智慧座舱、品质驾乘、安全可靠等核心优势，搭载时代骐骥底部换电系统，配备513kWh高密度电池，续航可达350+公里，电池平铺于底盘，整车重心更低、稳定性高。整车采用正向开发低风阻驾驶室，风阻系数<0.45Cd，较主流竞品更优；搭载720Ps峰值马力的自研朱雀电驱桥，通过高效的电驱系统，整车综合能耗降低15%，并配备集成式热管理系统，从而将能耗做到最低。

此次交付的远程星瀚G超级电动牵引车将投运于上海至福建的长途干线场景，主要用于工业品运输，单程运距约在800公里，高速路况为主。前期实际运营数据显示，满载49吨情况下，综合电耗约在1.2kWh/km。相较客户的燃油车，每公里能耗成本可节省约1.1元，按照年运营里程24万公里计算，仅单台车每年就能为客户多赚26+万元。

同时，远程星瀚G超级电动牵引车还配备智能车队管理，通过远程新能源控制塔，可以实现运力调配、能源补给和线路规划的最优调度，有效降低运营成本，确保物流全链条高效。客户表示，通过后台智能服务平台可以实现精准调度和运营，车队运营效率得到明显提升。这也为行业打造新一代智能车队解决方案提供了可借鉴的样本。

干线运输的主要特点是运行距离及时间较长，运输强度大，对于安全性、舒适性有一定要求。远程星瀚G超级电动牵引车拥有超大驾乘空间，平地板、宽大双卧，配备气囊减震座椅，可以有效缓解疲劳；方向盘转向轻便，单手可轻松操作；12.3吋双屏联动，智能语音交互，操控更轻松安全；配备270〫°全景影像，盲点监测，疲劳监测，双碰撞预警等智驾辅助，整车NVH大幅提升，较油车驾驶室更安静； 这些都使得驾乘体验更为舒适轻松。驾驶员反馈单日长途驾驶疲劳感明显降低：“智慧座舱舒适性很不错，一趟长途跑下来，几乎没有腰背酸痛的烦恼。”

随着“双碳”目标的推进，物流领域的新能源化正在全面深化。以此次交付为契机，远程新能源商用车将以星瀚G超级电动牵引车为载体，助力行业拓展干线运输场景，满足更多用户运营需求。未来，远程将持续深化产品力，携手行业生态伙伴打造更多绿色高效的新能源解决方案，加速推动物流行业迈入“零碳”时代。