在合肥轨道交通S1号线施工现场
徐工G2代起重机XCT50G5-1
以出色的表现完成“空中接力”
助力市域融合一体发展
这场城市交通建设的施工“大秀”
让“合肥速度”与“徐工精度”同频共振
作为重点工程,S1号线不仅是都市圈交通大动脉,更是中国新基建的科技竞技场。
施工现场,徐工G2代XCT50G5-1起重机展现出强大的实力,成为合肥S1号线地上轨道铺轨工程中的关键力量。XCT50G5-1伸展40米钢铁长臂,成功将长25米、重1.5吨的轨道板送上高架桥基,整个吊装过程精准、平稳、高效,动作流畅。
拥有20年吊装经验的李师傅对这台起重机赞不绝口:“我使用这台徐工G2代50吨起重机一个多月了,基本天天出勤,每天大概工作9个小时,起钩、趴臂、抬臂、回转等动作都要做,平顺性很好。”
“这次吊的是轨道板,一次吊两根,幅度大,起重机要出臂至40米,吊钩防摆功能很好用,对老司机来说,降低劳动强度,对新手司机来说,吊物的稳定性要好很多,安全性大大提高。而且下车空调优化比较好,上车采暖来热很快。”
这场融合高端智造与绿色动能的“大秀”
正是中国新基建浪潮下
徐工以技术创新赋能城市未来的缩影
从轨道交通到智慧城市
从新能源基地到数字中国
徐工正以“五化”转型升级为引擎
将中国智造的硬实力
转化为可持续发展的绿色动能
书写大国智造的新篇
长桩悬空,精准落位国之重器,稳若磐石近日,在广东某项目施工现场,徐工G2代XCT50G5-1起重机精准吊装12米长、8吨重管桩,为打造国内最大单。
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