全灌高速公路：2000余名建设者奋战一线保通车

北京全灌高速公路建设进入冲刺阶段!作为自治区重点工程，全灌高速公路全长67.76公里，总投资92.73亿元，设计时速120公里/小时，途经全州县8个乡镇、27个村委，是连接湘桂粤三省(区)的重要交通动脉。截至今年3月，项目累计完成投资70.51亿元，全线投入设备1000余台(套)、建设者2000余人，正争分夺秒向11月底通车目标发起总攻。

新富江大桥工人们正在进行1#梁段板内模调整作业。争分夺秒抢抓“黄金期”中国能建葛洲坝一公司全灌高速公路总承包项目部面对冬季寒潮与春季汛期双重挑战，施工方采取“倒排工期、昼夜轮班”模式，3月21日当天，施工现场机械轰鸣、焊花飞溅，建设者们正全力推进新富江特大桥(全段最高桥梁，高差达100米)桥墩施工及湘江、灌江等关键节点。春节期间全员坚守岗位的重点攻坚成效显著，目前桥梁桩基完成98%，路基填筑达设计标高95%。政企联动护航建设全州县政府成立专班，破解征地拆迁等难题，为施工扫清障碍；中国能建葛洲坝一公司强化党建引领，优化资源配置，通过雨天铺设碎石防滑、夜间照明施工等举措，保障工程安全与进度。政企“妈妈式”服务为项目按下“快进键”。

大型吊机在孟村高架桥吊装预制梁。打通区域发展“大动脉”项目建成后，桂林至湖南、珠三角通行效率将大幅提升，全州至灌阳车程缩短至40分钟，沿线27个村委居民出行更便捷。同时，高速路网将串联桂北与桂东南城镇群，推动全州旅游、物流、商贸产业升级，为打造“桂林国际旅游胜地”注入新动能。目前，2000余名建设者正以“抢晴天、战雨天”的拼搏姿态，全力冲刺通车目标。这条承载民生期盼与经济希冀的“发展之路”，即将为全州县经济高质量发展注入强劲动能。文小静 葛得麒 摄影报道

新富江特大桥施工段。

灌江特大桥施工段。