2025年3月25日,宁波市交通运输协会国际集装箱堆场仓储分会五届三次会员大会在嘉兴平湖隆重召开。林德叉车作为自动化领域的代表企业受邀出席,与行业专家、企业代表共话行业发展趋势,分享物流创新技术与应用经验。
在全球经济格局不断演变、地缘政治局势复杂以及物流技术变革的大背景下,港口行业面临着前所未有的机遇与挑战。智能、绿色、高效成为了港口行业发展的重要方向。作为连续16年货物吞吐量蝉联全球第一的宁波港,在智能化建设方面始终走在行业前列,并持续加速向世界一流强港迈进。
林德一直致力于港口物流领域的研发与探索,深知港口物流工况场景的痛点和需求,通过创新物流科技,将自动化、新能源、数字化等前沿技术与港口实际场景深度融合,打破效率、成本与环保挑战,持续提升港口物流作业效率,进一步激活港口发展“新动能”。
自动化是林德在中国发展的重要战略之一。早在半个多世纪前,也就是1954年,凯傲集团开始了移动机器人的研发,推出了首台AGV产品,而后凯傲集团在物料搬运自动化领域不断积累沉淀,推出了激光导航AGV、MyMA全栈应用软件等,2024年,凯傲集团更是携手英伟达和埃森哲,应用体现物理世界原理和特性的人工智能模型,共同打造供应链新未来。这一系列技术突破为林德在港口物流场景的自动化应用提供了坚实支撑。
会上,林德移动机器人与内部物流事业部副总经理高忠崟发布主题演讲,围绕自动化物流技术展开交流与分享。林德凭借工业领域丰富的经验,可为港口物流企业提供一站式内部物流柔性自动化整体解决方案。这一方案涵盖了从硬件设备到软件集成的全方位服务,可为客户打造可柔性部署、灵活调整和轻松拓展的自动化软硬件系统,最大程度地满足港口的物流需求,助力港口企业发展。
未来,林德叉车持续聚焦港口物流场景,通过智慧物流科技,不断推动传统堆场仓储作业模式升级,助力港口智能绿色转型,赋能港口高质量发展。
狭窄巷道 盲区视野影响驾驶判断行车安全成了难题人车混合 工况场景复杂危险时刻降临如何防患于未然林德ADAS驾驶辅助系统如同一位贴心的驾。
从岭南的热带水果到西北的沙漠蜜瓜,再到云南山地的珍稀菌菇。从南至北,从东到西,中国的每一寸土地都孕育着丰富的果蔬农产品,然而。
2025年2月26日-28日,由中国物流与采购联合会主办的2025(第十届)物流技术大会在湖州市隆重召开。
适配重工况+全天作业+安全可靠三大天花板优势汇聚于一身以一机之力为客户创造无限效益3 0-3 8吨林德高性能高压锂电平衡重叉车重工黑马,强。
在当今快节奏的工业生产中,你是否常看到这样的场景:数十台甚至上百台AGV搬运机器人正在忙碌地穿梭,分工完成产线配送、物料上下线、高位。