苍容浔江大桥
正 式 合 龙
2025年4月10日,广西梧州-玉林-钦州高速公路的关键控制性工程——苍容浔江大桥正式合龙!这座大桥不仅是目前世界最大跨径的独柱式三塔空间缆悬索桥,更是中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥,标志着中国桥梁建设再次刷新世界纪录!
01
“脊梁”与“生命线”
欧维姆为大桥注入核心力量
苍容浔江大桥采用中央独塔设计,索塔全高108.9米,气势恢宏。欧维姆公司作为大桥建设的关键力量,为其提供了主缆和吊索系统,相当于为大桥构筑了“脊梁”和“生命线”。
-主缆设计:大桥主缆采用空间缆设计,跨径布置为153+2×520+210米,全长1688米。
- 技术亮点:每根主缆由37股索股组成,每根索股包含127根直径为6毫米的锌铝合金镀层高强度钢丝,单股索股长约1504米,重约42吨。
- 创新方案:欧维姆结合西安元朔大桥、怀化舞水大桥等多座空间缆悬索桥的制造经验,为苍容浔江大桥量身定制了主缆索股+ST型钢绞线成品拉索组合的创新技术方案,并采用多重防护措施,大幅提升主缆系统的防腐性能,为大桥建设保驾护航!
02
合龙时刻
见证中国桥梁建设新高度
随着最后一节钢箱梁精准对接,广西交通投资集团副总经理黄德耕宣布苍容浔江大桥正式合龙!这一激动人心的时刻,吸引了来自广西高速公路投资有限公司、梧州市人民政府、藤县县委、苍梧县县委等单位的领导嘉宾,以及中交二航局、欧维姆公司等参建单位代表共同见证。欧维姆公司常务副总经理刘成洲带领团队出席并庆祝这一历史性时刻!
03
战略意义
广西交通发展的新引擎
苍容浔江大桥的顺利合龙,不仅是中国桥梁建设史上的又一里程碑,更是广西交通网络优化的重要一步!建成后,大桥将:
缩短通行时间:大幅减少梧州、藤县与苍梧之间的交通时间。
促进区域融合:推动北部湾经济区与珠江-西江经济带的深度融合。
助力国家战略:为沿线地区的物流运输、旅游开发和产业布局注入新动能,助力广西在粤港澳大湾区建设中发挥更大作用!
浔江碧水映苍龙,
中国桥梁再创辉煌!
苍容浔江大桥的合龙,
不仅是技术的突破,
更是中国桥梁人智慧与实力的体现。
未来,欧维姆将继续
以创新技术为桥梁建设赋能,
为更多世界级工程贡献“中国力量”!
合龙仪式。 2025年4月17日,世界最大跨度三塔斜拉桥——巢马铁路马鞍山长江公铁大桥正式合龙,为巢马铁路早日通车奠定坚实基础。
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