日前,三一重能15MW风电机组率先通过中国电科院0电压穿越和0-130%单连锁故障电压穿越测试,成为国内首台按照最新海上风电国家标准完成故障穿越测试的风电机组,标志着其率先获得新规下海上风电并网的“入场券”,彰显了三一重能进军海上风电、向海图强的底气与决心。
近年来,我国海上风电发展势头迅猛,装机容量位列全球第一,海上风电开发呈深远海、规模化发展趋势。为了进一步适应新形势下海上风电友好并网、保障大规模海上风电接入电力系统安全稳定运行,支撑我国海上风电可持续发展,国家发布最新版GB/T19963《风电场接入电力系统技术规定》,首次明确了海上风电接入电力系统中的技术要求,其中故障穿越能力是重中之重。 2025年4月1日,该规定正式实施,成为海上风电场并网的“准入门槛”。
何为故障穿越能力?顾名思义,是指在电网电压出现短时故障时,风电机组能够保持并网运行并通过主动控制支撑电网恢复的能力,在避免因大量设备脱网而引发电网崩溃的同时,协助电网电压故障恢复。
故障穿越能力是风电机组从“电网跟随者”升级为“电网支撑者”的关键技术标志。它不仅是电网安全的“防火墙”,更是高比例可再生能源电力系统稳定运行的基石。随着风电在能源系统中的角色从补充能源转向主力能源,故障穿越能力已成为不可或缺的核心竞争力。此次,三一重能15MW样机率先通过故障穿越测试,证明了其出色的并网友好性与适应能力。
作为风电行业的“后起之秀”,三一重能习惯了事事想在前、走在前,以前瞻性布局应对未知的不确定性。从领跑国内陆上大兆瓦风电技术研发,到先人一步建立贯穿产品全生命周期的试验验证体系,再到如今海陆平台15兆瓦机组率先通过故障穿越测试,三一重能正以实际行动书写风电事业高质量发展新篇。
7月25日,一队带着对电动化极高热情的客户走进宁乡三一起重机试验场,近距离体验了三一新款50吨增程式电动起重机STC500C5BEV。
7月26日-27日,三一应急侠项目首场进阶培训在三一重机昆山园区开展。该项目由三一基金会联合三一集团安委会。
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元旦深夜,刺耳的电话铃声划破宁静——200公里外工地设备突发故障。窗外暴雪封路,舒奔却已利落地收拾好工具。
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