RAP的循环重复使用,在道路施工现场脱碳方面扮演着重要角色。使用来自道路铣刨流程的沥青路面回收料意味着用于生产沥青所需的原材料,即沥青和骨料可以按比例减少,同时生产这些原材料流程以及运送原材料至沥青生产现场过程中排放出的二氧化碳也将相应减少。例如在法国,从2010年到2020年的热拌沥青混合料生产中,RAP的平均使用率翻了一倍,目前仍在以22%的速度增长,循环重复使用的重要作用得以证明。
法亚集团道路事业部近年来持续推动RAP循环再生利用技术的创新,在50多年RAP再生技术的积累上,不断自我突破,拥有多种形式的RAP循环再生产品。这些产品分别能够使用35% (TSM)、50% (RETROFLUX)、70% (顺流式加热滚筒技术的FRT) (TSX)和100%(HAG技术的FRT) (Master Tower)(TRX)的RAP。
FRT再生一体机逆流式加热滚筒(HAG)
HAG是指FRT再生一体机逆流式加热滚筒,由玛连尼中国研发团队主导,联合Ermont法国研发团队,针对中国市场客户日益增加的再生添加以及双碳战略需求,共同研发的一款全新产品,在慕尼黑bauma2025展会上受到广泛关注。
加热气流和 RAP 流动方向相反,起始阶段潮湿的 RAP与温度最低的热气流接触,RAP在加热滚筒出料口处与最热的热气流接触,加热完成 RAP出料温度高于废气出口温度。
设计特点
• 50%常规添加:采用双滚筒结构彻底分离新旧料加热区,避免再生料裹覆新沥青导致的粘结失效问题,稳定实现50%再生料掺配(RAP);
• 100%全再生模式:生产需配套专用再生料破碎筛分设备,可对100%旧料进行粒径精确分档,同时加热再生料精准控温160℃(±5℃),确保再生混合料达到JTG F40规范要求;
• 热效率提升30%,高温烟气梯级利用,燃料消耗降低15-25%(实测天然气/重油节约量);
• 热风炉与再生滚筒特殊布置结构改变了热气流动方向,从而延长了热空气与循环烟气的混合时间,使热气混合更充分加热更均匀,
• 出料端采用不锈钢耐高温材料, 特殊结构设计有效防止热膨胀引起的变形.
• 防粘壁设计:滚筒内部多段扬料板+压缩空气清灰系统,确保连续生产无结焦、结块现象;
• 智能温控系统:实时监测料温并自动调节燃烧器功率,避免过热空烧,造成滚筒内再生料发生失火现象。
技术优势
•再生尾气部分回到热风炉进行二次燃烧, 同时用于降低热风炉内烟气温度;
•到除尘器的尾气已部分经过自燃烧处理, 降低了有害物的排放,并延长除尘器寿命;
•自循环烟道短,更加节省能源。
数据显示,截至2024年底,中国公路总里程超过540万公里,高速公路里程达17.7万公里,90%以上的高速公路和一级公路均采用沥青路面,每年产生的废旧沥青料高达数亿吨,受再生技术和设备的影响未能得到充分利用,造成很大浪费和环境污染。法亚集团多种多样的RAP的循环重复再生技术和设备,可供客户根据自身不同情况进行选择,以实现再生添加率从0至100%的不同生产需求。
优秀的产品永远是一家企业的基石,而优秀产品的背后,则是领先技术的支撑。强大的法亚集团作为道路设备领域的全球领导者之一,拥有众多知名筑路设备品牌。单在沥青搅拌设备领域就拥有玛连尼、ADM、Ermont三大品牌,无论是在连续式沥青搅拌设备领域还是在间歇式沥青搅拌设备领域都是“王者”一般的存在。
玛连尼中国作为法亚集团在中国市场沥青搅拌设备领域的代表,集聚法亚集团道路事业部的强大技术支撑。未来,玛连尼将把更多技术先进的产品引进中国,不断创新满足中国客户多样化的环保需求,并通过全方位环保战略,继续坚定不移地践行绿色、低碳发展观,为“碳达峰、碳中和”的实现贡献更大力量。
RAP的循环重复使用,在道路施工现场脱碳方面扮演着重要角色。使用来自道路铣刨流程的沥青路面回收料意味着用于生产沥青所需的原材料。
公路交通优质工程奖(李春奖)得名于隋朝设计建造赵州桥的著名工匠李春,由原交通部于1997年设立的公路工程三优奖(优秀勘察、优秀设计、优。
2025年4月7日,慕尼黑Bauma 2025在德国盛大开幕。玛连尼作为法亚集团道路事业部的重要成员,一家拥有126年品牌历史的沥青搅拌设备制造商。
法亚集团道路事业部近年来持续推动旧沥青混合料(RAP)再生利用技术的创新,在50多年RAP再生技术的积累上,不断自我突破,拥有多种形式的RA。
近日,G30连霍高速清忠段扩容改造工程建设现场,机器轰鸣,工人忙碌,在春日暖阳下,呈现出一派热火朝天的建设景象。
从6月30日的深中通道建成通车,到9月梅龙高速开通运营、10月南中高速建成,再到11月黄茅海跨海通道正式通车、12月广州新白云国际机场第二高。
【中国路面机械网采访报道】江门市政企业集团从2016年第一次购买玛连尼MAC320设备,再到子公司广东城耀建设有限公司最近购置的玛连尼FRT360。