近日,荆州李埠长江公铁大桥南岸主塔下游侧第18节塔柱顺利浇筑完成,标志着世界最大跨度双层斜拉-悬索协作体系桥梁南岸主塔突破百米大关,大桥建设正式进入超高空施工阶段,稳稳扎根于长江之畔!
立于江面之上的JHT7527B-20塔机是柳工江汉平头系列热销主力机型,独立高度61.0m,端部起重量2.70t,最大起重力矩356t·m,在大型PC建筑、桥梁、钢构式建筑、场馆等领域应用广泛,以稳定的性能、高效的作业表现,为大桥建设筑起了可靠的“空中桥梁”。
在南岸主塔施工过程中,面对长江流域复杂多变的气候条件,以及高空作业的严苛要求,柳工江汉JHT7527B-20塔机成为当之无愧的“空中主力”。凭借其强大的起重性能和精准的操控系统,高效完成了塔柱施工中各类重型建材的吊装任务。
荆州李埠长江公铁大桥全长1723米,计划于2028年建成通车,届时将进一步完善长江经济带骨干路网布局、为区域经济发展注入强大动力。
施工困境 柳工破局近日,云南一工厂施工现场陷入了难题。工厂要搭建一组超50米作业高度的钢结构,施工方先是找了4桥底盘起重机。
7月9日,2025飞书无限大会盛大启幕。作为先进制造企业代表,柳工受邀参会,凭借 5G 远程遥控技术与全球化协同创新模式成为大会焦点。
在云贵高原的褶皱里,隐藏着一家有着二十多年历史的家族石场。老板陈总站在布满风化岩的山坡上,望着工地上轰鸣的破碎锤和穿梭的运输车。
近日,生态环境部宣传教育中心公布2025年企业ESG案例征集活动优秀案例名单,柳工凭借《智慧赋能绿色转型,构建制造新范式》的卓越实践成功。
近日,由柳州欧维姆机械股份有限公司和冶金工业信息标准研究院专家担任项目负责人,国内相关单位专家共同参与修订的ISO 14655《预应力混凝。