作为安徽省“十四五”重点工程,这条贯通皖北、连接豫皖苏三省的高速大动脉即将于7月正式通车。在宿州段路面02及03标段施工现场,一场由三一无人机群引领的“智能建造革命”正重构路面施工行业的质量标准与作业范式。
自去年项目启动以来,三一无人机群已在徐淮阜高速持续奋战200余天,总里程超200公里,由SAP130C-10摊铺机、STR130C-10双钢轮压路机、SPR300C系列胶轮压路机组成的“1摊3钢4胶-智能建造天团”备受行业瞩目。这套依托机群同调度、融合感知定位、高精度路径跟踪、群控安全等技术的机群系统,彻底颠覆传统作业模式。
无人机群通过智能调度系统严格执行施工工艺,实现标准化作业,路面成品平整度和压实度均达到行业高标准。经项目实验室检测:压实均匀性较常规施工提高约10%,进一步降低路面发生早期水损的可能性;平整度差超值下面层可达1.0mm、中面层可达0.8mm、上面层可达0.6mm,有效提升行车舒适度。机群实时动态协同调度,显著降低人为因素对施工质量的影响,并有力提升了工程质量和安全性。
三一无人机群具备作业设备、工程进度、施工质量一站式管控能力,让客户实现施工全流程的数字化管理,机群施工易上手,客户自主操控性强,让施工管理更简单。
此次徐淮阜高速项目的成功实施,是三一与安徽建工合作的第五个年头,也是继骆岗中央公园青海路、宣泾高速01标等项目后再次大规模、长周期无人机群实际应用。
正如安徽建工集团所言:徐淮阜高速项目不仅是一条“科技之路”,更是一条“安全之路”“绿色之路”。三一集团与安徽建工集团以创新为纽带、以实干为基石,构建起国企与民企协同发展的新标杆。当三一“无人摊压军团”与安徽建工集团“基建铁军”再度并肩,必将为交通强国战略注入更强劲的数字化动能。
说到电动起重机,很多人下意识是能省多少油?省的油钱多久能补回增加的购机成本。但对张杰这样的电车老玩家来说,却有着更深的思考。
元旦深夜,刺耳的电话铃声划破宁静——200公里外工地设备突发故障。窗外暴雪封路,舒奔却已利落地收拾好工具。
吕岳磊 国际服务帮扶经理只要客户需要,我们的‘北京时间’可以永远是‘服务时间’。
还在为地下室、大棚、庭院角落这样狭窄空间的工况发愁吗?选对全能小钢炮挖机,效率翻倍不憋屈!今天,就带大家认识两位灵活又强悍的伙伴—。
三一重卡蓝色行动自4月23日启动至今,服务团队奔赴46个客户场景,护航千台设备。服务部部长周毅与研究院院长刘潥带领17名攻坚小组成员。
满载着三周的欢声笑语和丰硕成果,7月21日,由集团党委办、三一工学院联合在长沙举办的第三届助苗成长职工子女夏令营圆满落下帷幕,全体学。