铁建重工：伏天产线行② | 热浪里的凿岩台车生产线，用匠心托起稳产答卷

盛夏时节，循着机声穿梭厂房，橙黄色的钢结构件依次排开，火热生产与暑气交织。

在铁建重工长沙第二产业园A厂房，位于北区的A5产线起点工位上，一台凿岩台车的空车架稳稳落定。半晌过去，车架之上，特种装备总厂的装配钳工、液压钳工与装配电工轮番作业，接续着手中的操作。

凿岩台车生产线

今年第三季度，凿岩台车生产订单量翻了3倍。面对炎热的酷暑和新增的产量，大伙儿脸上洋溢着丰收的喜悦。

塞尺量热，毫厘必争

在凿岩台车的主流水线上，装配钳工许敬宗弯着身子，和搭档正跟眼前的发动机、变速箱较着劲。

他手握塞尺，插进部件间隙，眼睛几乎贴了上去。“间隙必须控制在0到0.5毫米之间，多一丝震动加剧，少一丝磨损致命。”许敬宗的话语里透着韧劲，像他握塞尺的手，稳得没半分晃动。

这比发丝还细的容差，是设备动力持久的关键。热浪烤得金属发烫，灼着掌心，汗水湿透手套，让工具有些打滑，许敬宗的目光却牢牢锁在刻度上，纹丝不动。

许敬宗在装配连接螺栓

天太热，生产线上的法子也跟着活泛起来。

许敬宗介绍，总装时，把空调加氟作业前置，缓解了调试人员的高温“烤”验；遇到内部空间小的型号设备，先等装配电工、液压钳工布完线和管，再装笨重的传动轴。“这不止是疼惜工友，更是在效率上精打细算。”他嘴角带笑说道。

太阳越毒，产线上的章法越靠谱。

敲重型销轴、拧高强度螺栓、户外作业这些重活儿，都调度到清晨或傍晚的凉爽时段；弹性排班与错峰加班，巧妙避开午间高温；双人作业机制，确保工友间相互监护、及时提醒；班前会上，班长逐一察看员工状态，状态不适者安排调休。

许敬宗直了直腰，手里的扳手往工具箱上磕了磕：“工序安排越来越合理，天热了能找着凉快的时候干活，累了也能找个凉快地歇口气，干起活来更上心。”他笑着说，这一系列的工序调整，得益于制度关怀。

在这个夏日的产线上，跨班组的“错峰协助”更成常态。利用早晚气温适宜的时段，各工种集中攻坚空间受限工序，既减少高温烦躁带来的失误，也让整体流程更加顺畅高效。

底盘接管，根根洁净

钻进凿岩台车底盘下，就像挤在严丝合缝的铁盒里，空气更闷热。

液压钳工游锦先窝在里面，接着液压管。300多根管子，长短大小形态各异，在狭小的空间里盘绕。

每根管都连接着设备的“血管”和“神经”。接错一根，后续调试便如大海捞针。“型号、长度、走向，都在脑子里装着。”游锦先语气笃定。

游锦先手里的扭力扳手不时发出“咔哒”声。每一响，都是对标准的承诺。高温出汗，让手掌发滑。他时不时停下来抽检，生怕扭矩不足，留下渗漏的隐患。

游锦先在接管作业

油液的清洁度是液压系统的命脉。

高温天气，滴落的汗珠最容易成“隐形杀手”。游锦先先摘下手套，徒手操作，他要确保管路接口纤尘不染。汗水不断从额头滑落，他就频繁地用擦拭纸按压接口，在闷热中守护阀块的洁净。

“上午集中攻克又长又沉的硬骨头，下午再处理轻巧的细活。”一来二去，游锦先摸索出自己的高温应对节奏。这个工位不忙时，他就去到别的设备处理复杂工序，让协作在热浪中穿行。

热浪再凶，也有实实在在的防护。

加强夏季安全生产的一揽子举措，高温中暑应急处置预案的细致规定，还有多项制度的精准落地，都是高温生产托底的保障。

工位旁，移动式静音风扇转着，送出缕缕清风；工具柜上，菊花茶、冰镇西瓜、藿香正气水，摆得整齐、保量供应；班组饮水点近在咫尺，应急药品触手可及。

游锦先接完最后一根管，从底盘下钻出来。风正好吹过，带着点凉意。

万线穿浪，寸线较真

装配电工张志红面前，码着成捆的电线。他拿起剥线钳，俯身忙活。测量、裁切、分类，动作娴熟麻利。他手里的每根电线，来有源，去有向。

凿岩台车的线缆有十几种。多一根多余，少一根不成，接错一根就出故障。

布线有讲究。每束线要横平竖直，拐弯处弧度得正好。弯曲半径是线束直径的6至15倍，这标准不能动。“不光要看着整齐美观，更要保障信号通畅。”张志红说。

天热，汗多，螺丝刀和扳手在手里有点滑。每接好一个电气节点，张志红总要停一停。他拿起工具，反复测力矩，达标了才继续。

7月，张志红和搭档包揽了13台台车的布线。活儿不轻松，他们有自己的办法。“拍照上传，再双人互检。”两道关，护着质量。

两年前，他们发现了个问题。电线与油管走一条路，容易磨损。“得分开走。”他们提出了油管分离优化建议。这建议被采纳后，效果立竿见影。“现在，线是线，管是管，再没出现过磨损的情况。”张志红乐呵地笑道。

手里的活儿接着干。随着最后一颗螺栓紧固，凿岩台车装配好了。它缓缓移动，驶向调试区。“天再热，手里的活儿不打折扣。订单多了，日子越来越有奔头。”张志红嗓门亮堂，用袖子蹭了蹭汗。

凿岩台车生产线

产线上的热浪还在翻涌，工装上的汗渍层层叠叠。烈日下的毫厘坚守，工序里的优化巧思，还有那份实打实的关怀，共同支撑起重器的可靠脊梁。