2.8米车宽杀出重围！徐工G2代四桥130吨起重机极限操作
客户高层住宅装修，需要把一整摞室内板材送到72米高的窗口，吊装跨度达到39米，起重机需要在半空稳稳停住，等室内工人将一张张板材从窗口搬进去——这对设备的稳定性提出了极高要求。
现场实际情况是：小区门口道路狭窄，内部道路两边都种着行道树，地下车库出入口必须全程畅通，而同吨级起重机3米的车身宽度，在这里根本进不来。
正当空间条件限制时，徐工G2代XCT130G8-1（四桥）来了！窄，成了它最大的优势。
2.8米的车宽让它刚好能通过这条道路，15米的车长在有限空间里移动也很方便。78米的主臂加上自带30吨配重，让它不用加装副臂就能完成这次作业——这在空间紧张的小区里，是个实实在在的亮点。
“这是我第一次全伸臂吊装2.5吨，趴这么远的极限工况。”孙师傅说得实在，“全吊装过程没有一点晃，急停急走，都能缓慢停好，微动性能好，双回转马达稳得很。”
徐工起重机械官方，赞150
真正的解决方案，从来不是参数的简单堆砌，而是在现实约束中找到最优解。徐工G2代四桥130吨用2.8米车宽打开的，不只是一条施工通道，更是在复杂场景中化限制为可能的专业。
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