盘毂动力为什么要做轴向磁通电机？（二）

技术的价值，最终要在场景中兑现。

从2019年金华生产基地落成，到2025年底，盘毂动力轴向磁通电机产品累计出货量已经突破50000台套，成为全球目前出货量最大的企业之一。 

截至目前，盘毂动力的产品已远销30 余个国家和地区，覆盖九大应用领域，一百余个细分场景，正是因为轴向磁通电机所承载的 “高效、节能、轻量化” 价值，是全球电驱动产业的共同追求，——建立中国标准，让 “中国智造” 的电驱方案走向世界，更是我们坚持这项技术的格局与担当。

尤为值得关注的是，在盘毂动力产品覆盖的新能源汽车、工程机械、电动摩托车、工业节能、船舶等各个细分领域中，圆盘式的轴向磁通电机都表现出了明显的差异化价值和应用优势。

比如盘毂动力最早进入的新能源公交车领域，“地铁巴士”分布式驱动方案将电机直接集成于轮毂，不仅省去了半轴、差速器等冗余部件，而且让车厢内部成为一块前后贯通的全平地板，有效载客空间扩容25%左右，8米“地铁巴士”可以达到10米普通公交车的载客能力，同等运力能力“车型小替大”，显著降低城市公交系统购置与运营成本；

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新能源重卡领域，采用盘毂轴向磁通电机的集成式电驱桥，底盘空间更大，更利于电池底置，车辆运行更安全、换电更方便；盘毂动力的轴向磁通电机在92.5%以上工况达到92.5%以上工作效率，远超行业效率MAP双85的能耗水平，一台车一天运行500公里，可省电约100度。

盘毂动力为新能源轻卡开发的轮毂电驱动解决方案，可以使货厢整体落在两个车轮中间，载货空间扩容20%，每次出车可多拉3.6m³货品；

高性能电动摩托车采用轴向磁通侧挂电驱动方案后，解除了链条和传动皮带的束缚，更有利于实现动能回收，车辆整体续航提升20%以上，电池仓和储物空间容量增加30%；

工程机械领域，盘毂动力为电动挖掘机、装载机等设备定制的轴向磁通电驱动解决方案，凭借高扭矩密度与宽域高效的特性，在重载启停、持续作业的工况下，较传统径向电机进一步节能15%以上；尤其是在一些布置空间极度受限的场景中，轴向磁通电机更的扁平化结构使整机在不改变底盘布局的前提下，成功实现动力系统“嵌入式集成”，为工程机械电动化提供了全新可能。

工业节能装备领域则依托轴向磁通电机高功率密度与宽高效区特性，采用电机直连作业单元，减少传动损失，同时结合流体力学仿真机械与智能控制算法深度耦合，实现泵、风机类负载在宽工况下的能效跃升——某热电企业采用盘毂解决方案的循环水泵系统，实测综合节电率超过30%，单台水泵一年节约电费超过6万元；

盘毂动力十年实践已经证明，轴向磁通电机能破解传统产业的痛点；而未来，在低空经济、具身智能、工业4.0 等新兴赛道，对 “小体积、高功率、智能化” 动力系统的需求将更加迫切。轴向磁通电机作为核心动力解决方案，其潜力仍有巨大释放空间 —— 这正是我们未来继续聚焦这项技术的根本原因。

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